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一城双机场 北京大兴机场开工

(北京24日电)规划已久,容量比首都机场更大的北京大兴机场,将于26日正式动工,预定2019年完工。这座机场拥有4条跑道,并以2025年单年起降62万架次、旅客吞吐量7200万人次为设计目标。

    综合中国媒体报导,大兴机场位在北京市南郊的大兴区与河北省廊坊市广阳区之间,与北京市中心直线距离46公里,工程总经费达人民币799.8亿元。

    报导指出,大兴机场将兴建三纵一横共4条跑道,远期并规划扩充到7条,航厦面积为70万平方公尺。初期以2025年单年起降62万架次、货邮吞吐量200万吨、旅客吞吐量7200万人次为设计目标。

    报导说,大兴机场的规划设计,借鑑了国内外「一市多场」及枢纽机场建设的成功经验,在空管运行、跑道构型、航厦设计、功能流程、综合交通、绿色环保等方面採用先进技术和理念。

    这项报导指出,大兴机场跑道设计适合京津地区的空中运行特点,可为空管运行提供多种可行方案,最大限度地利用了北京地区拥挤的空域,且减少班机在地面的滑行时间,且减少噪音影响。

    至于联外交通,报导提到,大兴机场将有「五纵两横」交通网,整合公路、铁道、高铁等多种交通工具。其中,新的机场铁道专线可直达北京市中心区,而高速公路及铁路可在2小时内通往週边主要城市。

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