昨天晚上9点，北京地铁各条线路提前“关门”停止运营，标志着地铁2元票价的结束。从2007年起，北京地铁开始了两元一票制时代，乘客以超低成本出行。随着各条线路末班车的发出，地铁售票机和刷卡机的消费金额一项中将不再出现“2元”的字样。
“最后一名”乘客们
昨天晚上，在地铁站外大门关闭的最后时刻，各个地铁站也迎来了自己的“最后一名”乘客。
在地铁磁器口站，茆女士、骆先生以及王先生成为最后三名乘坐2元地铁的乘客。茆女士和骆先生同说，他们两人当晚一起到磁器口地铁站附近的奶奶家玩，知道地铁会在晚9点停止进站，所以特意赶在9点前进站乘车，准备回到位于刘家窑附近的家中。
对于成为最后乘坐2元地铁的乘客，骆先生对北京青年报记者表示，平时上班是从刘家窑站到朝阳门站，这次票价调整使得通勤票价从2元涨至3元，骆先生表示，涨幅在可承受范围之内，自己并没有受到很大影响。
王先生则是准备乘车前往和平西桥站，对自己成为磁器口站最后的3名2元地铁乘客之一，他表示感到意外，但“今晚的经历很有纪念意义”。磁器口地铁站赠予三位每人一份纪念品，包括7号线新线开通纪念画册，地铁羊年纪念册和一枚地铁徽章。
“最后一张”两元票
地铁磁器口站，晚上8点以后乘客已经明显减少，工作人员陆续将自动售票机关闭，改为人工售票。
同样是晚上9点钟，茆女士、骆先生来到地铁站后，值班的工作人员陈怡在售票窗口卖出了磁器口地铁站最后一张地铁单程票。陈怡说，自己心里有些复杂，说不太清楚。
“自己见证了地铁2元时代的结束，也十分幸运。”陈怡说，以后票价调整，工作量会加大，需要更多的耐心和细心。
“最后一班”列车
晚上9点10分，地铁4号线末班列车从地铁天宫院站发出，到达国图站时，站台上和往常相比显得空闲了许多，整个地铁站内空空荡荡，基本上没有多少乘客在等车。
地铁工作人员在站内接车，挥挥手，送走“最后一班”地铁列车。由于末班车陆续发出，地铁工作人员给不知道怎么换乘公交的乘客指路，引导乘客尽快出站。
北京青年报记者注意到，在各条线路的最后一班地铁，大多没有往日那般拥挤，基本上没有站着的乘客，有的车厢还剩余着一些空座。
随着首末站最后一班地铁发出，各个地铁站陆续拉上进出站口的闸门，尽管地铁站内依然灯火通明地为第二天的调价做准备，但乘客们的2元时代已经彻底结束了。
(来源:北京青年报)