1月19日，南京市委副书记、市长缪瑞林在南京市”两会”上，主动提起日前该市出租车驾驶员集体罢运一事，叮嘱相关主管部门”要回应”驾驶员的”合理诉求”。
缪瑞林是在参加19日南京市政协十三届三次会议的专题议政会上作出上述回应的。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在现场获悉，在参与讨论”提升城市建设管理品质，实现城市良性发展”议题时，南京市长缪瑞林主动提及前述出租车罢运一事。他表示，”出租车司机的合理诉求要有回应”，并明确”一个季度”的回应时间。
此前的1月8日下午，继辽宁沈阳、浙江东阳等多个城市之后，南京的数百辆出租车驾驶员也发起了集体停运倡议，并”占领”南京火车站、机场等多个窗口地区。次日，出租车停运事件继续发酵，数百位出租车驾驶员还前往南京市政府附近区域聚集，向主管部门提出了”降份子钱、涨起步价、收取返空费”等多项诉求。
澎湃新闻采访了解到，南京市出租车罢运事件发生后，南京市相关部门给予高度关注，并积极予以回应。9日中午，包括交通、物价等多个政府部门的人士联合约见了出租车驾驶员谈判代表，并表示将在1个季度内对出租车驾驶员的上述诉求作出正式回应。
9日下午，出租车行业主管部门——南京市交通局通过其官方微博@南京交通发布 回应此事，称交通、物价等部门已组织开展行业调研，研究驾驶员提出的份子钱、全天双计费、长途返空费等问题，并将适时启动相关法定程序。
目前，南京出租车行业已恢复正常营运秩序。但出租车驾驶员提出的诉求何时能给予明确答复，相关政府主管部门并没有给出一个明确的时间表。
缪瑞林在19日的专题议政会上表示，政府始终是站在公正的立场上来处理此事，”既要用政府的手，又要用市场的手”，会充分考虑驾驶员、乘客和出租车公司的利益，摆正三者之间的关系。
“（罢运）不是南京一个城市的问题。”缪瑞林说，”我们南京的出租车司机是不错的，是讲大局的，顾及城市形象。同时，南京出租车企业也是顾大局的。南京出租车很快就恢复了正常运营秩序。”在全国多地相继出现出租车罢运的背景下，缪瑞林为南京出租车行业有序恢复运营”点赞”。
缪瑞林也坦言，出租车份子钱交多少是合理，起步价应是多少，返空费如何计算？……这都需要依法依规进行研究，但主管部门需要有回应的态度。
“今天很多媒体都在这，借这个机会回应一下，也请大家放心，要相信政府，会充分考虑各方面的利益，妥善解决好。”缪瑞林说。
南京市政协特邀界别委员颜飞也接过话说，出租车行业需要更人性化的管理，”驾驶员每天工作12个小时”。他建议，在不妨碍交通的情况下，应允许出租车停下来，让司机休息一下。”希望这个问题能得到市长、市政府的重视”。
这个话题”不是你提的”，”是我主动说的哈”，缪瑞林半开玩笑地对他说。
对于颜飞提出”南京要带头解决出租车份子钱过高等问题”的建议，缪瑞林回应称，这是全国性的问题，”我们（南京）要看看上下左右（是如何处理的）”。