一辆由南昌开往西安方向的K791次列车经过河南境内西峡站时被拦停20分钟。参与拦火车的多名当事者告诉华商报记者，当地一开发商”一房多卖，挖坑敛财”，导致上千人被骗，他们多次找县政府未获满意答复，只好做出极端之举。
找政府没用就去拦火车，那拦火车也解决不了问题又该怎么办？跟丫拼了？人不能这么任性，你不要命，车上的人还想好好活着呢，这万一没拦住怎么办？司机紧急刹车导致脱轨，误伤了乘客怎么办？你们负得起这个责任吗？来的是普通列车还好，要是来一趟高速列车怎么办？那就不是小错而是大错了。铁路是无辜的，列车上的乘客并没有从你身上拿走一分钱。他们买了票只是希望早点回家与家人团聚，你把他们拦在半道上，想过他们的感受吗？如果你的维权逻辑成立，那他们的权利又该谁来保障？是不是也可以抡起拳头来把你揍一顿？
他们的遭遇值得同情，开发商卷走了他们的血汗钱，很多人一辈子的积蓄都扔在了没影的房子里；他们维权的艰难也是事实，”一房多卖，挖坑敛财”，当地的监管部门自然也脱不了干系。所以，这种行为是极端之举却绝对不是冲动之举，拦火车的目的是为了闹出动静，逼迫政府和社会跟进。
其情可悯，其行不妥。这种极端的方式看起来是想引起社会同情，其实只不过想把民众的利益押在他的筹码上，潜台词是：你不解决我的问题，我什么事都干得出来，别逼我！
他们的行为更大的影响不是拦停的火车，而是点燃了社会暴力循环的怪圈。只要自己的事情解决了，管他身后洪水滔天。把自己的利益建立在牺牲他人利益的基础上，把自己的安全建立在牺牲大家安全的基础上，哪怕你的诉求再有道理也得不到社会支持。
何况无论是政府职能部门还是司法部门都没有抛弃他们。至少协调会是开过的，处置方案也是有的。业主与开发商的矛盾，其实是民事纠纷，政府管是政府分内的事，但政府也不可能做超越法律权限的事，政府可以协调处理，但不可能去拍卖抵押查扣开发商的资产，更不可能拿出开发商的资产直接赔付，这需要走一定的司法程序需要时间需要过程。一味地逼政府出面，用行政手段干预，其实是在逼政府违法。
利己也是有限度的，挟众自保不可行，而把别人的生命安全绑在你维权的战车上，我们只能用法律来对这种行为说不了。我想，对他们的严惩应该没有争议，拦停火车的人如果得不到严惩会鼓励越来越多的人以这种极端的方式绑架社会。我们承担不了这种没有底线行为的违法成本。但抓人的同时，该办的事还得办。你给别人挖坑，其时也是在给自己挖坑，拦停火车的结果，还得从监管部门面对这么多人被骗无所作为，后续处理疲软无力这样的过程中找原因。（高路）