【美洲华联社洛杉矶报道】美国总统特朗普签署有关美国进口钢、铝新关税宣言引起各方反弹，国际社会和美国国内批评的声音居多。引人注目的是，就在特朗普签署宣言后，特斯拉公司(TSLA.O)首席执行官马斯克在3月8日发推文呼吁特朗普挑战中国的汽车贸易规则，字里行间显露出其对在中国设厂遭遇挫折的不满。
根据路透社的报道，马斯克在针对特朗普总统的一系列推文中表示，他“一般来说都反对进口关税，但现行规则使事情变得非常困难，他形容就像“穿着铅鞋参加奥运比赛”。
特斯拉一直在努力在全球最大的汽车市场中国建造汽车生产厂，但与地方政府谈判时遇到困难，部分原因是因为马斯克热衷于全面控制当地企业的任何事情。
马斯克在另一篇推文中写道，“中国不允许美国汽车公司在中国的工厂拥有甚至是50％的股份，但在美国有5家中国电动汽车公司（EV）却拥有100%的股份。”
马斯克说，“特斯拉曾与前政府谈过此事就，但没有任何结果。特斯拉只是希望想要一个公平的结果,也就是说在在理想的情况下，关税/规则大致是相同的而已。他不希望看到不合理的情况。”
特朗普在其新关税的宣言中引述了马斯克的推文，称美国的汽车制造商在全球没有得到公平的贸易待遇。
消息人士称，马斯克的推文，实际上是在表达对他们不满与上海政府努力完成的一笔组装汽车的交易。目前这一协议还没有敲定，因为双方在工厂的所有权结构方面存在不同的意见。中国中央政府正在推动工厂与当地合作伙伴建立合资企业，而特斯拉想要完全拥有工厂。
事实是，对于海外汽车制造商，中国要求与当地企业组建合资企业的外国公司不超过50%的所有权。政府制定这一政策的目的，是为其当时仍羽翼未丰的汽车行业通过合资企业受益于技术转让，其中包括与大众汽车(Volkswagen AG)和通用汽车等全球汽车巨头的合作。