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联邦:航空空公司必须为取消航班的乘客退款而不仅仅是提供信用卡

【美洲华联社洛杉矶报道】联邦官员周五下令,航空公司要为取消航班的乘客退款。在冠状病毒大流行的情况下,越来越多的乘客抱怨航空公司提供旅行里程抵免而不是退款。

据CNN报道,美国交通部没有说明有多少索赔得到证实,但在一份执行通知中直接向航空公司说明了“当乘客的定期航班被取消或严重延误时,应立即退款”。政府表示,将“行使起诉裁量权”,让航空公司有时间与客户联系,更新政策,并适当培训员工。

交通部的通知中写道:“该部门收到越来越多的持票旅客的投诉和询问,其中包括许多持不退票的旅客,他们描述,取消或严重延误航班的退票被拒。”当航空公司取消或严重延误航班时,客户可以获得退款。通知说,当政府限制禁止飞行时,这些要求也适用。这些规定不适用于那些因为担心冠状病毒而决定自己不坐飞机的顾客。

由于需求锐减,航空公司取消了大部分航班。根据美国航空业集团(Airlines for America)的数据,到2月下旬,客户取消的航班比预订的航班还要多。现在,行业指标显示,航空公司的飞行日程约占一半,只有十分之一的座位被填满。

大量取消航班意味着航空公司欠客户一大笔钱。根据国际航空运输协会(International Air Transport Association)的数据,本财季,全球航空公司欠客户的退款和信贷总额为350亿美元。不同的地区有不同的退款和信用要求。

交通部的通知说,许多乘客抱怨他们收到了未来航班的信用卡,但由于航班计划大幅削减,这些信用卡一直延续到秋季。通知称:“因此,旅客被取消或严重延误航班的未来旅行的代金券和信用卡将不易使用。”。

许多航空公司的代金券一年后到期。达美航空周五早些时候宣布,将接受两年左右的冠状病毒相关飞行信贷,直至2022年5月底。

据CNN审查的联邦贸易委员会(FTC)数据显示,美国另一个机构联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)迄今已收到1600多起与冠状病毒有关的旅行和度假投诉。这些投诉,包括那些在不可退还的旅行中要求退款的人,索赔损失270万美元。

交通部指出,在2001年9月11日恐怖袭击等事件发生后,承运人按要求提供退款。该机构说:“尽管COVID-19公共卫生紧急事件对航空旅行产生了前所未有的影响,但航空公司对取消或严重延误航班的旅客退款义务仍然没有改变。”

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