2019年12月9日，华盛顿，美国副总统彭斯（Mike Pence）在白宫内阁会议室就择校问题举行的圆桌会议上聆听总统特朗普的讲话。 (AP Photo/ Evan Vucci)
【美洲华联社洛杉矶5月6日报道】对于美国总统特朗普近日来连续对中国的无端指责和攻击，美国一些媒体已经看不下去了。CNBC5月6日载文，列举事实来驳斥特朗普的一些说法，全文的中文翻译如下，原文可点击链接：https://www.nbclosangeles.com/news/national-international/fact-check-trumps-flawed-china-travel-conspiracy/2358210/。
特朗普现在已经两次提出了一个有缺陷的理论，即中国继续邪恶地允许从COVID-19疫情发源地武汉飞往西方城市，同时阻止飞往中国其他城市的航班。
“你可以飞出武汉，那里的首要问题是……你可以去世界各地，但你不能（从武汉）去北京，也不能去中国的任何地方。那这是怎么回事？特朗普总统5月3日在福克斯新闻（Fox News）虚拟市政会议（virtual town hall）上问道，这意味着中国可能在允许感染扩散到其他国家的同时，也在寻求保护自己。
但那是错的。全球航班追踪服务Flightradar24的数据显示，1月23日之后，中国确实封锁了从武汉起飞的国际商务航班。
看来，特朗普误入歧途的猜测可能源于一位哈佛大学教授的评论文章，他后来“更新”了自己的专栏，承认飞行数据并不能证实中国在1月23日之后继续允许商业航班飞往包括美国在内的多个国际目的地。
不过，在这一纪录被澄清一周多后，特朗普在记者招待会上提出了这个虚假的话题。
特朗普，4月29日：然后，为什么中国允许飞机飞出而不允许进入中国？飞机从武汉飞来，它们飞去了世界各地。他们要去意大利，非常非常重要的时间去意大利。但是他们要去世界各地。但他们不会进入中国。那是怎么回事？
5月3日，特朗普在福克斯新闻虚拟市政厅重复了这个话题。
特朗普，5月3日：他们（中国领导人）真正对世界不好的是：他们阻止人们进入中国，但他们没有阻止人们进入美国和世界各地。所以你可以飞出武汉，那里的主要问题是，所有的问题，基本上。实验室也在那里。但你可以飞出武汉，去世界各地，但你不能去北京，也不能去中国的任何地方。那这是怎么回事？
我们联系了白宫，想知道总统是从哪里得到信息的，但没有得到回应。
它的起源可能是历史学家和作家尼尔·弗格森在4月5日（伦敦）星期日泰晤士报上的一篇专栏文章，其中他讨论了应该向中国习近平主席提出的问题。其中包括：“（A）在武汉疫情全面蔓延至湖北省其他地区之后，你为什么在1月23日停止了从湖北到中国其他地区的旅行，而不是从湖北到世界其他地区的旅行？”
湖北省是武汉市所在地。
斯坦福大学胡佛研究所（Hoover Institute）高级研究员、哈佛大学贝尔弗科学与国际事务中心（Belfer Center for Science and International Affairs）高级研究员弗格森（Ferguson）继续说：“由于农历新年假期，一月总是中国到欧美旅游的高峰期。然而，据我所知，从武汉到伦敦、巴黎、罗马、纽约和旧金山的定期直飞航班在1月份一直持续到2月份。既然Covid-19已经走向了全球，你就不失时机地限制国际旅行进入中国；当你向我们出口时，你的做法明显不同。”
1月23日之所以意义重大，是因为这一天中国对武汉实施了严格的旅行限制，停止了这座拥有1100万人口的繁华城市的火车和飞机旅行。此前两天，中国著名的疾病专家钟南山在一次新闻发布会上说，“既然知道病毒可以在人与人之间传播，有一件事要做，就是严格隔离病人，跟踪密切接触者，这可能是最重要的，“根据中国公布的时间表。到那时，该病毒已经在中国境外传播，1月13日在泰国出现了第一例有记录的病例。
然而，弗格森专栏的前提是，中国在1月23日之后继续允许从武汉飞往包括美国在内的多个国际目的地的航班，即使中国切断了武汉与中国其他地区之间的旅行；但后来受到丹尼尔·贝尔（Daniel Bell）的质疑，中国山东大学政治学与公共管理学院院长。
贝尔在4月21日的一篇博文中说，他通过电子邮件联系了弗格森，弗格森提供了他的来源。但经过仔细检查，贝尔写道：“他所发送的消息来源并不支持有关1月23日之后武汉飞往美国和欧洲的定期商业航班以及‘在某些情况下进入2月份’的指控。”
虽然弗格森从全球飞行追踪系统FlightStats提供的数据“似乎显示，在1月23日或之后，从武汉飞往美国和欧洲城市的航班有31架次”，但当贝尔对照中国民航局网站的数据进行检查时，他发现这些航班大多被取消。而另外一些起源于广州的“平时在去旧金山的途中会在武汉做一次中途停留”的航班则改为“从广州直飞，绕过武汉”
贝尔写道：“记录显示，从武汉飞往世界其他地区的航班在23日中午左右停止，同一天中国也停止了从武汉飞往中国其他地区的航班。”。
“为什么重要？贝尔写道。“如果1月23日以后中国政府真的允许武汉飞往西方国家的定期航班，这表明中国政府在试图控制病毒在中国传播后，故意允许（如果不鼓励的话）病毒传播到西方国家的五个城市。”
我们采访了全球航班跟踪服务Flightradar24的通信主管伊恩•佩切尼克，佩切尼克证实，1月23日之后，武汉“不再有正常的商业航班”。“他们确实阻止了人们去美国和世界其他地方，”他说。
佩特切尼克告诉我们，1月23日之后，航班数据显示，武汉飞往中国以外亚洲目的地的航班不多，但这些航班可能大多是空机返回基地国。从1月28日开始，美国国务院还包机从武汉起飞，撤离包括外交官及其家属在内的美国公民。这些飞机上的乘客被空运到加州的军事基地，并被要求完成为期14天的隔离。
4月21日，弗格森向他4月5日的专栏提供了一份“最新消息”，他在专栏中承认，“来自跟踪实际飞行路径的传感器的数据似乎表明，1月23日之后，武汉本身没有飞往世界其他国家的航班。”，而当地官员“得出结论，1月23日之后，武汉飞往西部城市的航班确实不太可能”。
弗格森还说，“我们现在知道，到那时（1月23日），已经有数千名受感染的公民离开武汉前往中国其他地区，因此需要禁止所有航班离开中国，以防止这种流行病成为全球流行病。”
弗格森说：“这就是COVID-19如此迅速地传播到世界其他地方的原因。“而且这件事早在1月23日之前就发生了，因为中国当局，不管出于什么原因，都等到了那个晚些时候，才在湖北周围设置了警戒线。”
（特朗普政府1月31日宣布了往返中国的旅行限制，从2月2日起生效。根据《纽约时报》4月4日的报道，自从特朗普实施这些旅行限制以来，已有近4万人乘坐中国直飞航班抵达美国。）
然而，与特朗普提出的问题不同，中国是否应该在1月23日之前停止往返武汉的航空旅行，还是应该切断往返中国各地的国际旅行，而不仅仅是湖北。
《经济时报》4月30日的一篇文章指出，虽然中国在1月下旬削减了武汉到中国其他城市的国内旅行，但它继续鼓励中国其他城市的国际旅行。直到3月26日，由于担心第二波冠状病毒从海外爆发，中国才禁止所有外国人到中国旅游。
但特朗普也不是这么说的。特朗普说，中国继续允许从武汉飞往包括美国在内的世界各地的航班，同时禁止从武汉前往中国其他地区。那是不正确的。