【美洲华联社洛杉矶9月23日报道】加州州长纽森周三宣布，自2035年起，加州将禁止销售所有使用汽油的新型乘用车，这是他在加州的毁灭性野火之后采取的更为雄心勃勃的措施来减少气候变化。
据介绍，到2030年，全球至少有十几个国家已经制定了类似的法律，包括英国、德国、挪威、瑞典、以色列和印度。加拿大和法国也宣布在2040年前逐步淘汰内燃发动机。
但是加州的纽森政府在美国第一个迈出这一步的举措是历史性的，预计将波及整个美国。加州拥有4000万居民，是美国最大的汽车市场，几十年来，加州的排放法已经塑造了汽车的制造方式。
纽森说，“这是我们加州在应对气候变化方面所能采取的最具影响力的一步。几十年来，我们一直允许汽车污染我们的孩子和家庭呼吸的空气。你应该拥有一辆不会让你的孩子哮喘的车。我们的汽车不应该让野火变得更糟，并创造更多充满烟雾的日子。汽车不应该造成融化冰川或升高海平面，威胁我们珍爱的海滩和海岸线。”
新规定以行政命令的形式出台，不会影响现有的汽油或柴油动力汽车。这些汽车在加州仍然是合法的，可以继续作为二手车买卖。
新规定将影响新的乘用车、小型货车和越野车。基本上可以认为，这是加州内燃发动机机终结的开始。
纽森的命令要求加州空气资源委员会开始制定规则，将逐步淘汰到位。该委员会成员由加州州长任命，由前州长罗纳德·里根于1967年成立，旨在制定规则，减少加州臭名昭著的严重烟雾。从那时起，该机构通过了要求汽车制造商减少尾气中一氧化碳、颗粒物和其他污染物排放的规定，这大大减少了烟雾。
该委员会还要求在新车上安装催化转化器，并自1990年起强制要求汽车制造商生产混合动力和电动汽车，使其在新车车队中所占的比例不断上升。与其他州相比，加州已经有更多的电动和混合动力汽车上路，从Teslas到Nissa Leafs、Toyota Priuses。
根据新的行政命令，加州空气资源委员会还将制定法规，要求在“可行的情况下”，到2045年，新型中、重型汽车将实现100%零排放。