2022年3月20日，洛杉矶，贝弗利中心附近的美孚加油站的高油价已经超过每加仑 7 美元，接近 8 美元（Gene Blevins/Contributing Photographer)
【美洲华联社4月1日洛杉矶报道】 根据拜登政府周五公布的新规定，到2026 年，在美国销售的新车每加仑汽油平均必须行驶至少40英里（40 mpg），标准远高于目前的24 英里/加仑。
美国国家公路交通安全管理局（ NHTSA ）表示，其燃油经济性要求将撤销特朗普总统制定的标准。新要求将 2024 和 2025 车型年的汽油里程每年增加 8%，在 2026 车型年增加 10%。
对于当前的车型年，特朗普制定的标准要求新车在实际驾驶中每加仑行驶超过 24 英里。
该机构官员表示，这些要求是该行业在一段时间内可以达到的最高要求，与特朗普的标准相比，将在车辆使用寿命内减少超过2200亿加仑的汽油消耗。
特朗普政府降低了燃油经济性要求，每年增加 1.5%，环保组织表示，这不足以限制导致气候变化的全球变暖温室气体排放。
但新标准不会立即与奥巴马总统在2025年之前采用的标准相匹配。 NHTSA 官员表示，到 2025 年，将与奥巴马的标准持平，并在 2026 年车型年略微超过这些标准。
奥巴马时代的标准会自动根据人们购买的车辆类型的变化进行调整。当在 2012 年颁布时，51% 的新车销售是汽车，49% 是 SUV 和卡车。去年，77% 的新车销售是 SUV 和卡车，它们的效率通常低于汽车。
一些环保组织表示，在拜登总统的领导下，NHTSA 提出的新要求还不足以应对全球变暖。