【美洲华联社6月22日洛杉矶报道】周三，总统拜登将呼吁国会暂停联邦汽油和柴油税三个，意在缓解加油站的财务压力，同时也揭示了选举年高油价的政治毒性。
白宫表示，这位民主党总统还将呼吁各州暂停征收自己的汽油税或提供类似的救济。
美联社的报道称，暂停油税争论的焦点是 18.4 美分一加仑的联邦汽油税和 24.4 美分一加仑的柴油联邦税。如果节省的汽油完全转嫁给消费者，当全国平均价格约为每加仑5美元时，人们在加油时将节省大约 3.6%。
但双方的许多经济学家和立法者都对汽油税“假期”的想法持怀疑态度。
前总统奥巴马在 2008 年总统竞选期间称这个想法是一个“噱头”，让政客们可以“说他们做了什么”。他还警告说，石油公司可以通过提高价格来抵消税收减免。
拜登的能源顾问Amos Hochstein周三反驳说，如果国会和各州听从总统的号召，消费者每加仑汽油可以节省约 50 美分。
美国国务院全球能源安全高级顾问Hochstein在 CNN的节目上说， “ 这不是噱头，随着我们进入夏季驾驶季节，这为美国人民提供了一点喘息的空间。”
目前尚不清楚白宫是否在国会获得暂停联邦税的投票。
美联社认为，高油价对拜登的选举和政策雄心构成根本威胁，因为这导致社会对经济的信心跌至低点，对于捍卫民主党在 11 月对众议院和参议院的控制权来说是一个坏兆头。
拜登过去为降低天然气价格所做的努力，包括从美国战略储备中释放石油以及今年夏天增加乙醇混合，几乎没有产生任何节省，这种风险延续到了天然气免税期的想法。
拜登承认，当他试图让人们相信美国仍然可以转向清洁能源的未来时，汽油价格已经消耗了公众的热情。在上周接受美联社采访时，拜登描述了一个已经在护理冠状病毒大流行造成的一些心理创伤的国家，这个国家现在担心如何负担汽油、食品和其他必需品。
总统在解决由全球市场、利润驱动的公司、消费者需求以及俄罗斯入侵乌克兰和随后的禁运造成的余震所设定的价格方面几乎无能为力。根本问题是石油和生产汽油的炼油厂短缺，这是免税期不一定能解决的挑战。
穆迪分析公司首席经济学家Mark Zandi估计，过去 12 个月美国通胀率为 8.6%，其中大部分来自俄罗斯入侵和冠状病毒持续破坏导致的大宗商品价格上涨。
“在近期内，遏制油价上涨至关重要，”赞迪上周表示，这表明沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和与伊朗的核协议可能有助于增加供应并降低价格。共和党立法者试图将更多责任推给拜登，称他为国内石油生产商创造了一个敌对的环境，导致其产量低于大流行前的水平。
参议院共和党领袖Mitch McConnell在 2 月份的演讲中嘲笑了汽油税假期的想法，他说， “他们花了整整一年时间对负担得起的美国能源发动圣战，现在他们想用一堆纳税人的钱来掩盖后果。”他说。
民主党众议院议长洛西此前曾对暂停征收联邦汽油税的价值表示怀疑。
政府官员表示，将支付 100 亿美元的汽油税减免费用，公路信托基金将保持完整，尽管汽油税是这一基金的重要收入来源。官员们没有具体说明任何新的收入来源。
总统还呼吁能源公司接受较低的利润率，以增加石油产量和炼油能力。