2023年3月23日，，在安大略国际机场，44岁的Rancho Cucamonga居民Jessica Burchett庆祝她的登机牌号码被宣布为安大略国际机场的第3000万名乘客。她获得了西南航空公司的两次往返航班作为奖品。（ Watchara Phomicinda, The Press-Enterprise/SCNG)
【美洲华联社3月25日洛杉矶报道】圣伯纳迪诺县的安大略国际机场本周庆祝了一个里程碑。该机场报告称，自2016年11月恢复当地控制以来，有3000万乘客通过该机场。
据圣盖博谷论坛报报道，安大略国际机场管理局（OIAA）主席Alan Wapner表示：“在实现地方控制的整个过程中，我们知道控制我们地区最大的经济来源是很重要的。”“我们看到洛杉矶对这样做不感兴趣，所以我们控制了自己，这和我们预期的一样成功，但比我们预期的要快得多。”
Wapner和其他机场领导将第3000万名乘客的里程碑归因于该地区的需求和机场的便利性，而洛杉矶世界机场（LAWA）在控制期间错过了这一点。
该机场于2022年11月发布了一份经济报告，显示该机场每年为经济注入40亿美元，预计仅在2022年该机场就将带来27亿美元的游客支出。
根据安大略机场（ONT）网站flyontario.com的数据，在恢复地方控制之前，运营洛杉矶国际机场的LAWA也运营ONT，2007年该机场的年旅客人数超过700万，年旅客人数稳步下降至500万以下。
该网站的数据显示，2016年，该机场的乘客人数刚刚超过400万，之后才出现上升趋势。2019年，有500万旅客通过ONT。由于旅行限制，新冠肺炎疫情大幅下降，2020年，通过ONT旅行的旅客略多于200万。
首席执行官Atif Elkadi表示，该机场是南加州疫情后恢复最快的机场之一。到2021年，该数字已反弹至400万，去年达到近600万。
Elkadi称赞OIAA为增加便利设施和保持同等便利水平所做的努力。他说，OIAA一直负责推动未来的计划，这将使他们能够满足预期的增长并继续平稳运营。
Elkadi说：“我们的董事会已经非常清楚地从现在开始规划，为未来做好准备，所以我们不必担心拥堵……进出我们的机场仍然非常容易。”。
他说，机场正在考虑未来的航站楼和新的停车场结构，以满足预计增长的需求。Elkadi说，机场还与圣伯纳迪诺交通管理局合作，为旅客提供方便的交通选择。
Elkadi说，六年来发生了很多变化，但最大的好处之一是“到达我们的机场后，停车、办理登机手续、通过安检，然后到达登机口，平均时间在12分钟内”。
他说，航站楼里一度只有几家餐厅，现在机场有Wolf Gang Puck Pizza、Rock n’Brews、一家免税店，很快就会有Chick-fil-a和Brewery-X。
Elkadi说，增加航班、增加座位量以及提供引入新航空公司的激励措施，如免除着陆费，都有助于增加乘客量。
Wapner表示，随着机场的持续发展和可用设施和航班的增加，他预计未来几年旅客将大幅增加。“目前，我们的年旅客人数约为600万，预计最终将达到3500万左右，是机场规模的六倍。”他指的是未来五到十年。“同样，我们必须确保继续提供我们现在提供的便利。”