【美洲华联社6月22日洛杉矶报道】洛杉矶大都会交通局（LA Metro)理事会投票决定，使用南加州10号公路和110号高速公路快速车道永久合法化。
该提案是洛杉矶县县政委员 Janice Hahn在2018年提出的，提案的主要内容是将加州10号公路和110号公路快速车道永久合法化，允许没有应答器（transponder ）的司机使用这些车道，并改为“现来现付（pay-as-you-go）”模式，只需用邮寄的方式支付少量拥堵费。大都会交通局从2019年开始将 Janice Hahn的计划作为试点项目实施。
多年来，司机在车上没有官方应答器的情况下，都不允许进入大都会交通局的I-10和I-110高速公路上的快车道。如果在没有应答器的情况下在快速车道被加州高速公路巡逻局抓住，司机将得到250美元罚款的传票。摄像头还可以捕捉到任何没有应答器的车辆的车牌，并对司机处以罚款。
Janice Hahn说：“我早在2018年就提出了这个计划，因为我知道快速车道对司机来说有多重要，而且很多人都因没有获得应答器经历过麻烦。”“知道“现来现付”的模式一直在发挥作用，我们可以让它成为司机的永久选择，让我们的高速公路更加友好。”
Metro汇编的数据显示，在试点项目中，还有90万人使用没有应答器的高速车道。