【美洲华联社10月24日洛杉矶报道】根据纽森办公室发布的新闻稿，周二，州长纽森在中国大湾区参观了世界上第一支零排放城市巴士车队，并代表加州与广东省签署了新的气候伙伴关系。中国大湾区是一个由香港、澳门和九个主要城市组成的拥有数千万人口的大都区。
在政府官员和商界领袖的陪同下，纽森州长在拥有1250万人口的深圳开始了他的一天，并参观了一个电动巴士站，观看了该市成功的电动汽车转型。
新闻稿中说，2018年，深圳通过专注于零排放汽车（ZEV）的现有合作伙伴关系（比亚迪）与加州进行了多年的合作，成为世界上第一个向拥有1.6万辆公交车和2.2万辆出租车的全电动公交车队过渡的城市。该市已经建造了40000个充电站，并实施了电池交换等创新技术，以支持向ZEV的快速过渡。
中国大湾区是一个拥有数千万人口的特大区，它证明了从雄心到行动可以做些什么：迅速过渡到拥有基础设施的全电动公交车和出租车车队。我们很自豪有广东这样的合作伙伴，努力让尾气成为过去。
加州在电动汽车采用方面处于全国领先地位，并计划在2035年前逐步停止销售新型燃气汽车。今年早些时候，加州成为世界上第一个设定结束传统燃烧卡车销售日期的司法管辖区，为到2045年加州道路上100%零排放中型和重型卡车开辟了道路。昨天，加州州长宣布，加州提前2年实现ZEV卡车销售目标。
州长随后前往广东省会广州。纽森州长会见了广东省省长王伟忠，并讨论了两国政府多年来成功的气候合作。加州和广东省随后签署了一份新的谅解备忘录，重点关注碳市场、工业和电力部门脱碳以及气候适应。谅解备忘录的文本在这里。
这份新的谅解备忘录是2013年在时任州长布朗的领导下加州环境保护局与广东省谅解备忘录的补充。自那时以来，广东省生态环境厅、加州空气资源委员会和加州能源委员会就碳市场、能源规划以及减少农业和废物部门的甲烷进行了富有成效的技术交流。
加州的总量控制与交易计划一直是减少温室气体排放的关键工具，并为加州的气候项目提供了超过250亿美元的资金。今天签署的谅解备忘录将支持中国GDP最大的省份广东，因为它试图复制加州扩大其总量管制和交易市场范围的努力。
作为脱碳努力的一部分，广东目前正在建设200个加氢站，以支持到2025年实现1万辆氢汽车上路的目标。加州最近被选为国家氢能中心，并将从美国能源部获得高达12亿美元的资金，以加快清洁可再生氢的开发和部署，这对减少污染和扩大全州清洁能源经济至关重要。（图片由纽森办公室提供）