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加沙地下的哈马斯隧道城:对以色列隐藏的前线

【美洲华联社10月26日综合报道】安全消息人士称,在加沙等待以色列地面部队的是一个数百公里长、80米深的哈马斯隧道网,一名获释人质称其为“蜘蛛网”,一名专家称之为“越共时代10”。

据路透社报道,西方和中东知情人士表示,这个巴勒斯坦伊斯兰组织在360平方公里的沙质海岸带及其边界下有不同类型的隧道,包括袭击、走私、储存和行动洞穴。

一名美国官员表示,美国认为以色列特种部队将面临前所未有的挑战,必须与哈马斯武装分子作战,同时努力避免杀害被关押在地下的人质。

美国国防部长奥斯汀指出,伊拉克从伊斯兰国手中夺回摩苏尔市长达9个月的战斗可能比等待以色列人的战斗更容易,以色列与哈马斯的战斗很可能是“大量简易爆炸装置(IED)、大量诱杀装置,而且只是一场非常艰苦的活动”。

尽管以色列在地道探测方面投入了大量资金,包括一个配备传感器的地下屏障,它称之为“铁壁”,但哈马斯仍被认为有通往外界的隧道。

在2021年的上一轮敌对行动之后,哈马斯在加沙的领导人Yehya Al-Sinwar说:“他们开始说他们摧毁了100公里的哈马斯隧道。我告诉你,我们在加沙地带的隧道超过了500公里。即使他们的说法是真的,他们也只摧毁了20%的隧道。”

Al-Sinwar的评论没有得到证实,他被认为在以色列地面进攻之前躲在地下。

但安全分析人士普遍接受了数百公里的估计,尽管被封锁的海岸带只有40公里(25英里)长。

由于以色列完全控制了加沙的空中和海上通道,以及72公里陆地边界中的59公里(南部13公里为埃及),隧道为哈马斯提供了为数不多的武器、设备和人员入境途径之一。

尽管它和其他巴勒斯坦组织对他们的网络讳莫如深,但最近获释的以色列人质、85岁的Yocheved Lifshitz说:“它看起来像蜘蛛网,有很多很多隧道。”“我们在地下走了好几公里。”

哈马斯认为,凭借以色列压倒性的空中和装甲军事优势,隧道是一种通过迫使以色列士兵在哈马斯战士熟悉的狭窄空间转入地下来削弱部分优势的方法。

以色列军方发言人周四表示:“我不会详细说明隧道的公里数,但这是一个很大的数字,建在学校和居民区下面。”

巴勒斯坦总统Mahmoud Abbas斯敦促联合国安理会进行干预,呼吁立即停止对加沙的“侵略”,并朝着“政治解决方案而非军事、非安全解决方案”迈进。

地下城市

以色列安全消息人士说,以色列的猛烈空中轰炸对隧道基础设施几乎没有造成破坏,哈马斯海军突击队本周能够对加沙附近的沿海社区发动海上袭击。

以色列前准将Amir Avivi说:“尽管我们已经进行了几天、又几天的大规模袭击,但(哈马斯)领导层几乎完好无损,指挥和控制能力甚至试图发动反击的能力也完好无损。”Amir Avivi在以色列军方的高级职位包括是负责处理隧道问题的加沙师副指挥官。

Amir Avivi说,“下面有一整座深40-50米的加沙城市。这里有掩体、总部和仓库,当然它们与1000多个火箭发射阵地相连。”

其他消息来源称,估计加沙地下城的深度可达80米。

一位西方安全消息人士说:“他们跑了好几英里。他们是由混凝土制成的,制作精良。想想越共时代10。他们有很多年的时间和金钱可以用来合作。“

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