【美洲华联社11月12日洛杉矶报道】政府官员表示，洛杉矶的驾车者应该预计周一通勤期间会出现交通堵塞，因为工作人员正在评估周末大火造成的损失，大火关闭了市中心附近的10号州际公路。
州长纽森在周日的新闻发布会上表示，危险材料小组正在清理10号州际公路下方的燃烧材料，为工程师让路，他们将确保高速公路的立柱和桥面能够支撑每天行驶该路线的30万辆车。
纽森说：“记住，这是一项关于这种情况发生原因的调查，也是一个危险品和结构工程问题。”。“你能开几条车道吗？你能改装立柱吗？桥面完好无损，允许几条车道再次开放吗？”他表示，回答这些问题将是“全天候的行动”，但官员们还无法提供高速公路何时重新开放的时间表。
通勤者被要求在家工作或乘坐公共交通工具前往洛杉矶市中心。加州公路巡逻局，Alameda街和Santa Fe大道之间长达一英里的I-10高速公路封闭将对地面街道和其他关键高速公路产生连锁反应，包括60号公路和5号州际公路。
周日，火灾原因正在调查中。消防队长Kristin Crowley说，据报告，周六凌晨12点20分左右，大火烧毁了高速公路下一个工业区的两个仓库，烧毁了停放的汽车、成堆的木托盘和高压电线的支撑杆。没有人员受伤的报告。
来自20多个消防部门的160多名消防员对大火做出了反应，大火蔓延了8英亩，相当于大约6个足球场，燃烧了3个小时。高速公路的立柱被烧焦和碎裂，桥面上的护栏被扭曲和熏黑。
纽森在周六下午宣布进入紧急状态，并指示州交通局请求联邦政府提供援助。洛杉矶市长巴斯表示，她还与美国交通部长Pete Buttigieg就可能需要的任何额外资源进行了交谈。
州长周日表示，加州一直在向火灾发生地仓库租赁企业的所有者提起诉讼。租约已经到期，该公司在转租该空间时一直拖欠租金。他说：“这是我们知道的一个场地，这是一个我们知道的承租人。”。
加州交通局长Toks Omishakin表示，高速公路下的堆场在全州和全国都很常见。他说，火灾发生后将重新评估这种做法。
巴斯说，至少有16名住在高速公路下的无家可归者被疏散并送往避难所。官员们表示，目前还没有迹象表明大火是从无家可归者营地开始的。
市长表示，这场大火的长期影响可能让人想起1994年北岭地震造成的破坏。“不幸的是，没有理由认为这会在几天内结束。”