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【美洲华联社3月18日洛杉矶报道】洛杉矶港口官员周一宣布，与去年同期相比，2月份的货运量增长了60%，这是连续第七个月同比增长。
据KNX新闻报道，港口官员称，2月份是港口又一个“强劲月份”，处理了约781434个20英尺当量单位。进口为408764个标准箱，与2023年2月相比增长了64%，装载出口为132755个标准桶，增长了61%。此外，该港口处理了239916个空集装箱，比2023年2月增长53%。
洛杉矶港执行官Gene Seroka在Zoom的月度简报会上表示：“我们看到，与去年相比，所有类别的总交易量都大幅上升，2月份的交易量超过了我们五年来的平均水平15%。”。2024年两个月后，该港口共处理1637086个标准箱，比去年同期增长35%。
Seroka说：“展望未来，3月份的货运量应该在65万标准箱的范围内，因为随着农历新年后期的放缓，货运量有所缓解，但回升开始得很快。”他补充说，第一季度的总量应该接近230万标准箱，比去年增加25%。
Seroka表示，这一增长是市场对“我们的门户”的信心的结果，这是有史以来最强大的。运营数据显示，货物流动效率高，港口有额外的容量可满足未来的需求。他还指出，最新数据继续表明，美国经济状况良好，提振了消费者信心。
Seroka说：“2月份强劲的就业报告增加了27.5万个新工作岗位，零售额也有所上升，这表明美国人正在跟上他们的消费习惯。”。“尽管通胀和利率的方向仍然存在疑问，但我们的经济在就业市场和工资上涨中继续得到提振。”他补充道，洛杉矶港在进入下一季度和2024年剩余时间时处于有利地位。
APM Terminals美洲区域董事总经理Leo Huisman与Seroka一起出席了简报会。Huisman监管着北美和南美8个国家的14个集装箱码头，其中包括洛杉矶港的一个码头。他一致认为，2024年在整个西半球，特别是在美国，似乎是一个良好的开端，那里的终端供应链是流动和高效的。
Huisman说：“我所看到的是，美洲的近海活动仍在继续，尤其是墨西哥的进口增长惊人。”他强调了集装箱码头需要如何适应气候变化，并在未来取得成功。
Huisman说：“随着时间的推移，我们的行业在面对混乱和变化时总是表现出韧性。”。“为了我们未来的集体成功，码头和港口运营商需要思考如何最好地为改善我们的基础设施、提高可持续性和提高劳动力技能做好准备。”