【美洲华联社3月29日洛杉矶报道】在世界第5繁忙机场的航站楼之间建造无人驾驶列车运送乘客的计划本应于2023年完成，但是旅客将不得不继续忍受洛杉矶国际机场环路周围的交通。
据NBC 4新闻报道，一项新的预测估计，正在进行的洛杉矶国际机场自动旅客捷运系统的建设要到2025年10月30日才能完成。惠誉评级下调了该项目的债券评级，理由是“竣工延迟越来越多”，
虽然该信贷机构预计不会出现任何资金问题，但报告也将评级下调归咎于“各方之间的各种分歧和纠纷”。5年多前破土动工的2.25英里自动人员流动器本应在今年完工。
这已经不是项目第一次延期竣工了。无人驾驶列车原定于2023年准备就绪，但完工日期被推迟到今年，据说该项目已完成96%以上。
2018年，洛杉矶市议会批准了与洛杉矶国际机场综合快递解决方案公司签订的一份价值49亿美元的合同，用于设计和建造自动旅客捷运系统，该系统将在航站楼之间运送乘客，并连接附近的铁路线。
运营洛杉矶国际机场的城市机构洛杉矶世界机场称，运送旅客的列车将在6个车站之间运行，其中3个车站在机场航站楼环路内，3个在机场外。
该系统预计将与Metro Green和Crenshaw/LAX轻轨线相连，还将与计划中的综合租车中心相。这个该中心旨在将20多个租车办公室集中在一个地点。官员们表示，该设施将消除进入中央航站楼区域的租车需要代步车的需求，并将每天进出机场的汽车数量减少约3200辆。
电动列车预计每两分钟运行一次，每列列车最多可搭载200人。洛杉矶世界机场官员预计，该系统每年将有8510万乘客使用。