【美洲华联社洛杉矶报道】“概念号”潜水船在劳工节期间着火并沉没，造成包括一名船员在内的34人死亡，成为加州史最惨烈的海难事故。目前一名幸免遇难的船员正在起诉船主。
“概念号”残骸已经被打捞出来
根据洛杉矶时报的报道，幸免遇难的船员Ryan Sims在9月12日提起的诉讼中声称，“概念号”的所有者疏忽并未能正确培训船员，以及没有提供足够的安全和医疗设备、安全规则等。
根据诉讼，Ryan Sims突然被大声的声音惊醒，并意识到船上发生了快速蔓延的火灾。该诉讼称，为了避免火灾，他从顶层甲板上跳下，摔断了腿并使背部和颈部受伤。
根据范图拉高级法院的记录，该诉讼将Truth Aquatics Inc、Worldwide Diving Adventures LLC和“概念号”的所有者Glen Fritzler列为被告。Ryan Sims正在寻求惩罚性赔偿以及律师费和受伤医疗费。
在灾难发生后不到一个星期，Glen Fritzler夫妇的律师根据1851年的“责任限制法”提起了一份请愿书，要求法官消除他们的财务责任或将把火灾后船的价值降低甚至为0。当Glen Fritzle提出动议时，第34名受害者的尸体尚未找到。
在Truth Aquatics的Instagram页面上发布的一条现已删除的声明中，该公司称法律步骤是“这些悲剧的另一个不幸的一面”。
法律专家表示，在船上人们受伤或被杀，船主在赢得法庭裁决方面的成功机会大约是一半。
杜兰大学海事法律教授Martin J. Davies表示，1851年的法律可以保护“概念号”的所有者免受重大损失。结果将取决于Glen Fritzler能否证明他们不知道导致灾难的问题。
上周，警方从海底打捞出“概念号”的残骸，相关机构正在继续调查造成火灾的原因。（孙卫赤）
