2020年8月4日，在喜瑞都汽车广场的Norm Reeves Honda超级中心（Jeff Gritchen, Orange County Register/SCNG)）
【美洲华联社洛杉矶8月11日报道】陆军少校爱德华·金（Edward Kim）在伊拉克和阿富汗最血腥的战场上勇敢地面对来自叛乱分子的迫击炮、火箭和伏击。如今，爱德华·金已经安全返回美国本土，在一个沉稳的洛杉矶县法庭上，他正在进行一场不同类型的“战争”。他的“敌人”是诺姆·里夫斯-本田（Norm Reeves）在喜瑞都（Cerritos）的一家大型汽车经销商，根据联邦政府的说法，该公司有欺诈广告的历史。
根据橙县纪事报的报道，诺姆·里夫斯-本田和爱德华·金之间竞争诉讼的核心，是一场关于新车购买合同中一个微不足道的1美元错误的纠纷。
来自安纳罕的41岁的爱德华·金在一封电子邮件中写道：“我在伊拉克、阿富汗的经历以及我在军队中的服役经历，使我更加决心为自己辩护，以防诺姆·里夫斯·本田的欺骗行为。”。“他们的行动与在我部署期间欺负伊拉克和阿富汗人民的叛乱分子没有什么不同。我在诺姆·里夫斯-本田身上所经历的并不是一个孤立的事件，我相信多年来这种情况也发生在许多其他毫无戒心的客户身上。”
2020年8月4日，在喜瑞都汽车广场的Norm Reeves Honda超级中心
对于这一法律纠纷，洛杉矶阿伦特福克斯律师事务所（Arentfox）的律师亚伦•雅各比（Aron Jacoby）指责金和他的兄弟Joung Kim（两人都签署了原始汽车合同）。
他在一封电子邮件中说：“诉讼的症结在于，Joung 和爱德华·金……没有试图支付他们从诺姆·里夫斯-本田购买的2018款本田CR-V的首次付款或任何额外付款。”。“金家已经拥有了这辆车，并享受了两年多的使用和价值，而没有支付任何一笔款项。如果金家只是重新签署零售分期付款销售合同，纠正这一差异，这件事本来可以解决的。”
诺姆·里夫斯-本田没有回复寻求置评的电话和电子邮件。
一件坏事
爱德华·金的磨难开始于2018年6月8日，当时他从韩国首尔永善卫戍区的驻在点离开回到安纳罕休假。
根据一项大规模的柴油排放丑闻和解协议，他将一辆2012款途锐TDI卖回大众汽车公司后，现金充裕，他决定为妹妹和78岁的母亲购买新车——2018款Civic EX和2018款CR-V。
Edward金起诉一家Cerritos汽车经销商，要求其为其母亲Kin Kim（右）购买新车一美元的合同纠纷。（图片由Edward 金提供）
金说他有良好的信用，开始在网上查询价格，并很快遇到了诺姆·里夫斯-本田，这是一个“世界第一本田经销商”。同一天，金和他的兄弟，一个前军官，从安纳罕驱车11英里到经销商处，在那里，他们发现有超过3000辆汽车存放，包括几乎每一个本田品牌和型号。
金原计划用现金购买这两辆总计约5.1万美元的汽车，但他决定贷款购买这两辆车，因为他和他的兄弟每人都有资格享受军事折扣，从而使价格降低了2000美元。金的兄弟欣然同意成为贷款的签字人。
“整个过程一直很顺利，直到我们达到融资，这花了很长时间，”金说，他准备用他的第一笔贷款结清汽车的余额。“仅融资就花了大约两个小时完成。”
最终达成交易后，金松了一口气，他兴奋地用新车给妈妈和妹妹一个惊喜。然而，就在金把车钥匙交给母亲两天后，他接到了一个电话，电话改变了一切。
诺姆·里夫斯-本田的财务代表打电话通知金，美国本田财务部拒绝了他对CR-V的融资，因为合同上的购买金额减少了1美元，据称是由于经销商的笔误，价格应该是27825美元而不是27824美元。
订购合同显示爱德华·金的本田CR-V价格变动1美元。
然而，本田为Civic EX提供的贷款顺利通过。
这位财务代表要求金回到诺姆·里夫斯那里，以便他能签署一份新的合同，并在随后的一份文本中，甚至提出在他母亲的住所放弃一份修改后的协议。
金拒绝了这些要求，对经理还积极地给其亲戚打电话和发短信感到不安。“你不必再联系我的家人了，”金在给南加州新闻集团获得的经理的短信中回答说。“这不专业，现在需要停止。”
不过，经理还是坚持。他在另一封短信中告诉金：“我只是想帮你完成第二笔贷款手续。”。
另一名Norm-Reeves的员工给金发短信说，如果没有新的联系人，经销商将失去CR-V 500美元的军事折扣。
金与美国本田财务部联系，以确定如何偿还CR-V，并被告知诺姆·里夫斯从未提交过该车的信贷申请。他还发现经销商没有签署原始合同。
金收到短信时正准备返回韩国基地，但他拒绝签署新合同，因为他认为诺姆·里夫斯可能在策划一个诱饵换牌的计划，让他回到经销商那里，并向他施压，要求他支付更多的车款。
对于1美元的错误，金说“我不认为这是一个诚实的错误。”
投降不是选择
他还拒绝了阿伦特福克斯律师事务所在2018年8月28日的一封措辞强硬的信中提出的自愿交出CR-V的要求，信中称如果是收回将损害他的信用，对他的军事安全审查产生不利影响，并影响他今后获得晋升的能力。
尽管Norm Reeves声称CR-V的交易没有通过，但金获得了该车的加州注册和牌照。
“这证明了融资并没有被拒绝——否则他们为什么要提交注册呢？”金说。“如果出了问题，他们不让我们开车。这就是为什么我认为这不是一个诚实的错误。”
雅各比反驳说，根据法律规定，诺姆·里夫斯在将CR-V交付给金后，向机动车辆部提交了登记和所有权转让文件。
2019年2月8日，诺姆·里夫斯（Norm Reeves）对金和他的兄弟提起诉讼，指控他们违约和失实陈述。Reeves要求赔偿车的损失，并要求赔偿至少29500美元的费用。
诉讼称，金的兄弟在信贷申请表上谎称住在安纳罕，他实际住在俄克拉荷马州。据诉状称，Joung Kim还告诉Norm Reeves的财务经理，可以从原始合同上列出的安纳罕地址取回CR-V，以“解套”并取消交易，但汽车没有停在这个地址住的所前面。
此外，两兄弟还没有支付CR-V的任何款项，而且他们拒绝签署文件来纠正1美元的错误，这使得Norm Reeves无法提交一份为车辆融资的合同。
代表金的罗斯米德律师埃里 克萨沙哈拉（Eric M.Sasahara）说，他的当事人试图付款，但诺姆·里夫斯拒绝接受，直到新合同签署。
Sasahara说：“任何一个理性的人，在了解了这个案件的基本案情之后，或者没有这样的案情，就会得出结论，这是一个永远不应该立案的案件。”。
金已经对诺姆·里夫斯提起交叉诉讼，指控他们违反了合同，违反了对军人的各种保护措施，包括《联邦军人民事救济法》。该法禁止债权人在没有法院命令的情况下从现役军人手中收回车辆。
掠夺性贷款
总部位于沙加缅度的汽车可靠性和安全消费者组织（Consumers for Auto Reliability and Safety）总裁罗斯玛丽·沙汉（Rosemary Shahan）说，金似乎卷入了一个特别激进的“溜溜球”融资骗局，这一骗局有时被经销商用来针对军方人员。
沙汉说：“事实上，（经销商）起诉和恐吓消费者是不寻常的。
根据联邦贸易委员会（federaltradecommission）的说法，当一个汽车购买者通过经销商为一辆汽车融资时，他认为融资是最终的，或者说是最终的融资，那么这种骗局就发生了。然后，经销商将消费者吸引回经销商处，声称融资不是最终的，并向消费者施压，要求其签订一份新的融资合同，合同的利率或其他优惠条件会有所降低。
信用分数低的人是诈骗的主要目标。
雅各比否认诺姆·里夫斯策划了一个溜溜球计划，或者使用了其他诱饵和交换策略来欺骗金家。
FTC命令
金的诉讼要求至少5万美元的赔偿金和另外29500美元的CR-V的费用，指控Norm Reeves在向加州消费者销售汽车时“不断地从事不公平、欺骗和非法的行为”。
Norm Reeves经销商集团由12家南加州汽车企业组成，其中包括位于Cerritos的本田经销商。Norm Reeves同意在2017年支付140万美元，以解决联邦贸易委员会（Federal Trade Commission）的一项行政命令，禁止其虚报消费者为融资或租赁汽车支付的费用。
具体而言，联邦贸易委员会指控诺姆·里夫斯（Norm Reeves）虚假广告，声称消费者可以预付0美元租用一辆汽车，而事实上，广告价格不包括大量费用和其他成本。
雅各比说，诺姆·里夫斯只是因为“辩护费用”解决了联邦贸易委员会的案件，没有承认有罪或承担责任。他说：“这与金的事件或任何消费者行为无关。”。
与金家不同的是，许多客户在诺姆·里夫斯-本田有过积极的体验，并在经销商的Facebook页面上发表了热情洋溢的评论。一位顾客在帖子中说：“销售人员很有礼貌，很周到。“财务部不仅帮助您获得所需的车辆。喜欢他们的态度。”
“我爱这家经销商，”另一位满意的顾客写道。“我通过他们买了三辆车，它们是目前为止最好的。”
然而，和金一样，其他人也抱怨诺姆·里夫斯的销售策略。“我母亲79岁了，她在这里以利息2.5%的价格购买了一辆车，结果得到的信息是他们‘犯了错’，而利息应该是6.5%。”。“这是非法的诱饵和开关。”
与此同时，关于CR-V的诉讼和反诉讼由于COVID-19的流行而被推迟，这辆汽车的里程表上只有大约3000英里，通常停在那里，因为金的母亲担心如果她开车，会被收回。
金说，他计划不仅为他自己，而且为其他诺姆·里夫斯的受害客户继续战斗。对他来说，他的经历是个警示。
他说：“这些人中的许多人很可能长期存钱，以便有机会拥有一辆新车——结果却被骗了。”。“他们可能没有足够的资源来保护自己免受Norm-Reeves-Honda的欺骗，以及他们的大律师事务所的法律威胁，要求在交易完成后获得额外的收入。这就是我继续战斗的原因。”
