【美洲华联社12月20日洛杉矶报道】Stellantis和美国安全监管机构证实，高田（Takata）安全气囊充气机爆炸导致另一名司机死亡。
据美联社报道，该公司和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）再次警告27.4万辆道奇（Dodge）和克莱斯勒（Chrysler）旧款汽车的车主，在更换有故障的安全气囊充气机之前停止驾驶。
Stellantis宣布11月有两人因安全气囊死亡，并表示怀疑是充气机造成另一人死亡。该公司前身为菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler），周一早些时候证实了第三例死亡。
Stellantis敦促人们停止驾驶2005年到2010年款的Dodge Magnum wagons、Dodge Challenger、 Charger muscle 车和Chrysler 300轿车。
自2009年以来，安全气囊爆炸已在全球造成至少33人死亡，其中包括美国的24人。
Stellantis公司表示，今年3起死亡事件均发生在美国气候温暖的州，且均发生在4月份。
高田使用硝酸铵制造了一个小爆炸，以在碰撞中为安全气囊充气。但是，当暴露在空气中的湿气和反复高温下时，这种化学物质会随着时间的推移变得更易挥发。爆炸会使金属罐破裂，并将弹片抛入乘客座位。
大多数死亡和大约400人受伤发生在美国，但也发生在澳大利亚和马来西亚。
处于“请勿驾驶”警告下的Stellantis车辆于2015年全部召回，此后可免费维修。该公司表示，经销商有零件，服务免费，Stellantis将提供车辆做为往返经销商的交通工具。
NHTSA表示，最近一名遇难者驾驶的是一辆2010款克莱斯勒300。
Stellantis全球安全和监管合规主管Tom McCarthy表示：“时间是一个关键因素，因为这些安全气囊充气机每天都不更换，风险就会增加。”。
在召回影响的车辆中，安全气囊充气装置未作为召回的一部分进行更换。
NHTSA敦促所有车主检查其车辆是否有未维修的高田安全气囊。司机可以去NHTSA网站，并输入他们的17位车辆识别号，看看他们的车是否是任何未完成的召回。
NHTSA代理局长Ann Carlson表示：“这个假期，不要让你自己或你爱的人因为有缺陷的高田气囊而面临死亡或重伤的风险。”。
Stellantis在一份声明中表示，车主向该公司询问了2018年安全气囊召回的情况，但随后拒绝安排维修。该公司表示，在过去七年里，它向业主发出了114份紧急通知。
Stellantis说，车主将这辆车借给了一名家庭成员，他在7月份的一次车祸中丧生，当时充气机爆炸了。该公司不愿透露坠机地点，但表示对这家人表示最深切的同情。
本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，一辆2002年本田雅阁（Honda Accord）的驾驶员在安全气囊充气器破裂并飞出弹片时死亡。本田表示，事故发生于2月22日，地点位于肯塔基州的Bowling Green。
