【美洲华联社12月26日帕萨迪纳市报道】2023年帕沙迪纳花车大游行将于1月2日登场，花车的装饰正在紧锣密鼓地紧张进行。具有130多年历史的这项新年盛事经过时代的变迁和技术的发展让装饰花车的鲜花和花车的建造越来越复杂，已经具有高科技产品的色彩。
玫瑰游行开始于一场比赛，当冬天来临时，帕萨迪纳的移植植物可以吹嘘整个地区有大量的鲜花。百年以来，一年一度的玫瑰花车游行不断发生了变化，但随着时间的推移，彩车只会变得更加复杂。
1890年，由Charles Frederick Holder领导的山谷狩猎俱乐部（Valley Hunt Club）成员鼓励参加玫瑰游行的人装饰马车，马车上有数百朵五颜六色的花朵，这是向他们的东方同行展示西方优越的确切原因。
在隆冬时节举办的首次花车游行，大约有2000人参加了，在镇上举行了鲜花装饰的马车比赛、徒步比赛、马球比赛和拔河比赛。根据历史学家的说法，无数的鲜花和比赛游戏导致了将节日命名为“玫瑰锦标赛（The Tournament of Roses)”的建议。
现代的体育场管理人员将这件事描述为南加州人生活方式的第一个广告，这是一个精明的营销决定，在马车出现在这一奇观之后会持续很长时间。
现代之旅
1920年的第31届玫瑰游行标志着马拉时代的结束。相反，由电动和汽油发动机驱动的机动花车将开始沿着游行路线行驶，这在当时是一个奇迹。
近一个世纪后，我们在今天看到的游行彩车成为了最先进技术的奇迹。一些花车代表了进取，而另一些花车代表了企业的发展。这种变化可以追溯到1910年，当时总部位于帕萨迪纳Makano餐厅（一家日本独资企业）刚刚开业。
然而，在这一切的中心，是鲜花和其他全天然材料，在沿着科罗拉多大道5英里的旅程中，伴随着热情的行进乐队和高阶马术队，这些材料让人群惊叹不已。当时，鲜花是来自当地居民的后院。现在，花车结构几乎没有这么简单。
今天，从开始到结束，装饰一个花车大约需要7000个小时，50多万株花茎将来自世界各国，包括泰国、新加坡和包括哥伦比亚等许多南美洲国家。
很少有人能像Kay Sappington这样描述几十年来浮式建筑发生的巨大变化，他领导了Sierra Madre的装饰团队近20年。
Kay Sappington在参观Sierra Madre Float Association的设施时表示，为今年的活动建造的所有精心制作的彩车都将采用来自世界各地的高科技计算机动画和自然材料。
然而，大多数花车将由专业的花车建造公司建造，如嘉年华花车游行公司（ Fiesta Parade Floats），或大公司而非小城镇。
Sierra Madre的志愿者为了跟上时代的变化，每周在仓库里坐三天，集思广益如何跟上步伐。
Sappington说：“我认为我们一直在寻找解决问题的方法，因为我们并不总是拥有专业人士所拥有的资源。”Sappington解释了阅兵官员历来如何重视创造力和独创性，同时淡化了彩车的公开商业化。
不过，据Sappington介绍，这次活动是一笔大生意。因此，设计新花车的过程将在游行结束后的1月份开始。全年都在筹集资金，因此压力普遍存在。然而，这一年的努力在每年的新年早晨都会得到回报，那时全世界数百万观众都在欣赏玫瑰游行，以及她所在的当地团队致力于创造奇迹的时间。
嘉年华花车公司总裁Tim Estes表示，他在Irwindale的专业团队通常会在每次游行中建造大约十几辆彩车。
今年，他们只做了7个，因为与疫情大流行有关的问题以及获得大量装饰所需鲜花的能力。
Tim Estes表示，与许多企业一样，2020年游行取消时，疫情也对企业造成了影响。在2020年游行被取消后，他失去了96%的年收入，因此被迫裁员。
Downey和Sierra Madre等城市已经找到了保持相关性的方法，尽管是游行队伍中为数不多的业余参赛者。
钢铁和花卉的成本不断增加，加上前所未有的运输延误，使得一个小团体在除夕前争购10000朵玫瑰的过程中面临更大的障碍。
为了降低成本，有人建议设计师使用油漆代替天然物品，或者干脆选择不装饰花车的每一平方英寸。
Sappington提醒当地人，该组织必须使用天然材料，如肉桂、烧芝麻或棕榈皮。“我们不会有任何其他方式，”她自豪地指着自己的同龄人说，他们年复一年地创造性地寻找方法，让科罗拉多大道上的人群在元旦时惊叹不已。
值得庆幸的是，她并不是唯一一个参与这项工作的人，因为她构建了一个助手网络，当团队发现自己陷入困境时，她可以求助。她指着焊工、工程师和退休人员说：“我们都成了一家人。”。“这当然是一种爱的劳动，我知道在我离开后会持续很久。”
虽然高科技的元素已经融入到花车游行，但是自1890年玫瑰花车第一次举办以来，一些传统保持不变。比如参加游行的每部花车上的每一英寸都必须覆盖鲜花或其他天然材料，如树叶、种子或树皮。最精致的花朵，包括玫瑰，被放在单独的水瓶里，一个接一个地摆放上在花车上。
花车评选的技术含量也是相当高。根据玫瑰花车游行组委会的介绍，花车的评选是在游行前的装饰阶段进行评。评分是基于花车设计师的创造力、花卉工艺、艺术价值、计算机动画、主题解释、花卉和颜色的表现以及戏剧性的影响。
华裔建造花车参加玫瑰花车大游行，至少有近已经有几十年的历史。最早的应该是中华航空打造的花车，连续20多年参加，并10多次获得花车比赛的大奖国际奖，著名华人餐饮企业熊猫快餐集团也曾打造了花车参加了玫瑰花车大游行。华裔社区的其他花车还有波士顿美籍华人传统基金会的花车、美国华裔传统基金会的花车和诚保利集团的花车等。
玫瑰花车游行的国际影响力也在不断增加。近30年来，几乎每年的花车游行都有外国的花车，包括外国的行进乐队。
玫瑰花车的影响力也在中国大陆引起反响，在南加社区社团的赞助和支持下，2008北京奥运花车、2010上海世博花车、陕西兵马俑花车以及山东日照市的花车等，都在科罗拉多大道上精彩呈现。
