【美洲华联社1月11日洛杉矶报道】美国联邦航空管理局（FAA）取消了全国范围内的地面停航，在电脑大面积停机后，航班正在逐步恢复。然而，洛杉矶国际机场仍在经历延误和一些航班取消。
根据航班追踪网站FlightAware的数据，截至凌晨5点30分，有3700多个航班延误，超过了前一天的所有延误航班。640多个已被取消。
根据航空数据公司Cirium的数据，今天计划在美国起飞21000多架次航班，主要是国内航班，预计飞往美国的国际航班约为1840架次。
受影响的系统被称为飞行任务通知（NOTAM），负责向飞行员发出飞行危险和实时限制。
在开始飞行之前，飞行员需要咨询NOTAM或飞行任务通知，其中列出了对飞行的潜在不利影响，从跑道建设到结冰的可能性。该系统以前是以电话为基础的，飞行员可以拨打专门的飞行服务站获取信息，但现在已经转移到了网上。
美国联邦航空局在一份声明中表示，“正在努力在停机后全面恢复空中任务通知系统”。
凌晨4点30分前不久，FAA命令航空公司暂停国内航班，直到早上6点，以便“验证飞行和安全信息的完整性”。
到了早上6点，该机构宣布，“美国各地的正常空中交通运营正在逐步恢复……地面停止已经解除。该机构继续调查最初问题的原因。”
交通部长皮特·布蒂吉格在一条推文中表示，他正在与美国联邦航空局保持联系，并对情况进行监控。
白宫表示，没有网络攻击的证据，但拜登总统指示交通部调查网络中断的原因。
这只是美国旅行者最新的头疼问题，他们在冬季暴风雪期间面临航班取消，西南航空公司的人员配备技术也出现了故障。由于新冠肺炎疫情带来的旅行需求猛增，美国和欧洲的机场和航空公司人员减少，他们还遇到了长队、行李丢失、取消和延误等问题。
美国联邦航空局表示，随着进展，将提供频繁的更新。
