【美洲华联社4月13日洛杉矶报道】在一周内洛杉矶公共交通系统发生3起单独的刺伤事件后，许多地铁乘客担心自己的安全，并呼吁加强安保。
上周四，2个在红线地铁上相隔数小时的不同事件中被刺伤，周三，第3人在长滩的蓝线地铁被刺伤。
据ABC 7新闻报道，在长滩，警方表示，调查人员确定受害者是在长滩外一个未公开的区域登上地铁的。在列车进入长滩后的某个时候，3名男性嫌疑人登上列车，立即接近受害者并对其进行人身攻击。警方称，在袭击过程中，其中一名嫌犯人拔出一把刀，多次刺伤受害者。
警方表示，嫌给犯人在第一街和Pine Avenue大道附近步行逃离现场。
一位地铁乘客表示，犯罪率的上升是由于乘坐地铁的严重精神问题患者的数量。
地铁乘客Garritt Koeksh说：“地铁上有些人无家可归，他们患有精神疾病。”“我也无家可归，也有精神疾病，但我在地铁上遭到过几次袭击。”
洛杉矶地铁系统（Metro）首席安全官Gina Osborn表示：“我们正在解决我们系统中的无家可归者问题。我们有PATH无家可归者外展服务，以及与心理健康部的关系，我们有正在出动的危机小组。”。“他们不仅在帮助这些人，而且还为他们提供服务。”
暴力犯罪的增加在那些依靠公共交通出行的人中引发了恐惧。
Osborn说：“我们的系统是安全的。然而，我们确实认识到我们面临着挑战，我们正在应对这些挑战。”。
地铁官员表示，与2021的数字相比，去年暴力犯罪（如袭击和抢劫）增加了24%。更令人不安的是，今年到目前为止，地铁系统已有21人死亡，已经相当于去年全年整个系统的死亡人数。
乘客量的增加可能是暴力犯罪上升的一个因素。疫情过后，乘客量翻了一番，从2020年的1000万增加到今年的2100万。然而，乘客量仍然没有达到疫情前的水平。
另一位地铁乘客Jose Mota也表示，地铁没有足够的安全措施来处理那些使系统变得危险的无家可归者。
Jose Mota说：“所以，新冠肺炎之后发生了什么，地铁上没有足够的安保措施。”。“现在的情况是，地铁上有很多无家可归的人，他们被麻醉，占据了多个座位。大约两周前，一位先生的手机从自己的他手中被盗。”
接受ABC 7目击者新闻采访的乘客表示，他们希望车站和列车上的安保措施增加两倍。
