【美洲华联社1月31日综合报道】白宫称,特朗普政府对美国邻国加拿大和墨西哥征收关税将于周六生效。这两个国家不仅在地理上相近,而且在经济上也相近。普总统本周表示,
北美国家之间的贸易额现在超过了中国,2023年总额达到1.8 万亿美元,这远远高于同年美国与中国的 6430 亿美元贸易额。
美联社分析了只是,些可能首先受到打击的进口商品。
汽车生产中一颗“手榴弹”
几十年来,汽车公司已经建立了跨越美国、墨西哥和加拿大边境的供应链。根据标普全球移动数据,美国销售的汽车和轻型卡车中,超过五分之一是在加拿大或墨西哥制造的。2023年,美国从墨西哥进口了价值690亿美元的汽车和轻型卡车,比任何其他国家都多;从加拿大进口了 370 亿美元。另外780亿美元的汽车零部件来自墨西哥,200亿美元来自加拿大。例如,福特 F 系列皮卡和标志性野马跑车的发动机来自加拿大。
Cato 的 Lincicome说,“发动机、汽车座椅和其他东西在组装成成品汽车之前要多次越过边境,美国零件要运往墨西哥组装成汽车,然后再运回美国。”“你把25%的关税加到所有这些上,它就只是一颗手榴弹。”
标准普尔全球移动性在周二的一份报告中估计,“进口商可能会将大部分(如果不是全部的话)成本增加转嫁给消费者。”道明经济学指出,美国汽车的平均价格可能会上涨约3000 美元;根据凯利蓝皮书,此时新车的平均价格已经达到50000美元,二手车的平均价格达到 26000 美元。
油价上涨
加拿大是迄今为止美国最大的原油外国供应国。去年1月至11月,加拿大向美国出口了价值900亿美元的原油,远远超过排名第二的墨西哥的110亿美元。
对于许多美国炼油厂来说,选择并不多。 Lincicome说,加拿大生产的原油是“美国炼油厂适合加工的原油类型”。 “这是一种较重的原油。我们在美国生产的所有水力压裂和所有石油和天然气或者说大部分,都是较轻的原油,许多美国炼油厂不加工这种原油,尤其是在中西部地区。”
特朗普周四表示,他尚未决定是否将加拿大和墨西哥的石油纳入他仍计划于周六征收的关税中。
Lincicome说,如果他确实对加拿大石油进口征税,“结果会怎样?我的猜测是,它只会通过提高汽油价格来解决问题,特别是在中西部地区。”TD Economics 估计,特朗普的关税可能会将美国汽油价格推高30美分至 70美分/加仑。
昂贵的鳄梨,正好赶上超级碗
对于仍然对高昂的食品价格感到恼火的美国消费者来说,与加拿大和墨西哥的贸易战可能会很痛苦。2023 年,美国从墨西哥购买了超过450亿美元的农产品,包括63%的进口蔬菜和47%的水果和坚果。从加拿大进口的农产品价值达到40 亿美元。25% 的关税可能会推高价格。
Lincicome说,“杂货店的利润非常微薄,他们无法承受关税……尤其是当你谈论鳄梨之类的东西时,基本上所有的鳄梨,90%都来自墨西哥。你谈论的是超级碗前夕的鳄梨酱关税。’’
美国农民也担心加拿大和墨西哥会通过对大豆和玉米等美国产品征收关税进行报复。这就是特朗普第一届政府所发生的事情。中国和特朗普关税的其他目标国家通过针对总统在美国农村的支持者进行反击。大豆和其他农产品的出口下降,因此特朗普花费了数十亿美元的美国纳税人的钱来补偿农民的销售损失。
内布拉斯加州中部城市种植玉米、大豆、爆米花和养猪的Mark McHargue说,“特朗普总统言出必行,这确实减轻了人们的痛苦,这是肯定的。”但他更希望看到政府推动向美国农产品出口开放外国市场。内布拉斯加州农业局局长McHargue表示,“我们宁愿从市场上赚钱,拿到政府支票感觉不太好。”