【美洲华联社10月15日讯】据美联社报道，中国最大的国有航空公司对美国的一项提议进行了回击，该提议禁止它们在往返美国时飞越俄罗斯领空。
美方表示，飞越俄罗斯领空让中国航空公司比美国航空公司拥有不公平的成本优势，因为美国航空公司不能穿越俄罗斯领空。莫斯科在2022年对美国航空公司和大多数欧洲航空公司关闭了俄罗斯领空，以回应西方对俄罗斯入侵乌克兰的制裁。
中国国航、中国东方航空和中国南方航空等6家中国航空公司对上周提出的禁止中国航空公司此类航班的命令提出投诉。
中国东方航空公司在本周提交给美国运输部的文件中表示，拟议的禁令将“损害公众利益”，并“给中美两国的旅客带来不便”。文件中称，增加的飞行时间将导致更高的成本和更高的机票价格，这增加了所有旅客的负担。
中国南方航空公司警告说，俄罗斯的空域禁令将对成千上万的旅客产生不利影响。
国航表示，如果禁令在感恩节和圣诞节期间生效，估计至少会有4400名乘客受到影响。
上周，中国外交部发言人郭家坤也对拟议中的禁令进行了反击，称此举将“惩罚”全球乘客。
上海纽约大学航空业专家David Yu表示，由于美国航空公司无法飞越俄罗斯领空，一些美中航线的航线延长了大约2到3小时。更长的航程需要更多的燃料，并对美国航空公司的盈利能力造成压力。“美中航线历史上一直是双方航空公司赚钱的渠道。从中国航空公司的角度来看，如果能通过俄罗斯，成本会下降。”尽管如此，中国航空公司一直在亏损，尤其是自COVID-19疫情以来。
美国交通部在其拟议的命令中表示，中国航空公司穿越俄罗斯领空的能力导致了美国和中国航空公司之间的“竞争失衡”。该部门上周表示:“能够使用最有效的航线提供了竞争优势，因为这通常会导致最短的飞行时间，从而为旅客提供更具吸引力的选择。”
美国交通部表示，在最终确定该计划之前，将考虑公众的意见。包括法荷航空在内的欧洲航空公司也纷纷抱怨。在提交给交通部的一份文件中，联合航空敦促香港的旗舰航空公司国泰航空也受到禁令的约束，国泰航空没有被列入中国航空公司的名单。
