【美洲华联社11月29日讯】周六，全球航空公司争相修复空客A320飞机的软件故障。此前，这家欧洲飞机制造商的部分召回导致亚洲和欧洲数百个航班停飞，并威胁到美国在一年中最繁忙的周末的出行。
据路透社报道，在全球监管机构要求航空公司修复故障后，各航空公司连夜加班加点，以确保航班能够恢复。周六，多家航空公司表示已完成或接近完成机队修复工作，其中包括美国航空 (AAL.O)、联合航空 (UAL.O)、印度航空、达美航空 (DAL.N) 和匈牙利威兹航空 (WIZZ.L)。许多航空公司表示，此次故障并未对运营造成影响。
航空公司连夜加班的努力似乎避免了最糟糕的情况发生，并将亚洲和欧洲的航班延误数量控制在最低限度。在美国，感恩节假期后将面临巨大的出行需求，交通部长肖恩·达菲表示，受影响的美国航空公司“已报告取得显著进展，并有望在本周日午夜的最后期限前完成修复工作”。他在X上表示（在新标签页中打开），旅客“不应预期会有任何重大延误”。
常驻亚洲的航空分析师布伦丹·索比表示，此次更新“并不像某些人想象的那样混乱”，尽管“确实给运营带来了一些短期麻烦”。
空客（AIR.PA）首席执行官纪尧姆·福里就召回6000架飞机（超过全球A320系列机队的一半）一事向航空公司和乘客致歉。A320系列飞机最近超越波音737，成为业内交付量最高的机型。“我真诚地向目前受到影响的航空公司客户和乘客致歉，”福里在领英上发帖表示。
周五的警报源于10月30日捷蓝航空（JBLU.O）一架从墨西哥坎昆飞往新泽西州纽瓦克的航班发生意外高度下降事故，造成10名乘客受伤。法国航空事故调查局（BEA）正在调查这起事故。
空客召回对部分航空公司来说时机恰到好处
警报发布的时间正值许多欧洲和亚洲航空公司逐步结束航班计划之际，这些航空公司通常不需要像A320这样的中短程客机在夜间飞行，因此有时间进行维修。然而，在美国，警报发布的时间正值感恩节假期出行高峰期前的白天。
全球最大的A320运营商美国航空公司表示，其480架飞机中有209架需要进行系统升级，低于最初的估计，预计大部分升级工作将在周六完成。联合航空公司周六告诉路透社，其所有飞机均已完成升级。
欧洲廉价航空公司威兹航空表示，已于昨晚对其所有受影响的飞机进行了升级。全球最大的A320客户之一亚洲航空表示，其目标是在48小时内完成升级。印度航空监管机构周六表示，靛蓝航空和印度航空预计将于周六完成相关工作。全日空控股周六取消了95个航班，影响了13500名旅客。
沙特阿拉伯航空公司Flyadeal的首席执行官史蒂文·格林威表示，召回工作在深夜进行，避免了更严重的混乱。该航空公司表示，已修复所有13架受影响的飞机，并将于午夜前恢复正常运营。
“这是团队共同努力的结果，但我们的运气也很好，时机把握得恰到好处。”格林威告诉路透社。
航空公司必须将用于确定受影响飞机机头角度的计算机软件恢复到之前的版本，在某些情况下，还必须更换硬件本身，主要是在服役的老旧飞机上。修复工作必须在飞机重新载客飞行前完成，每架飞机的修复过程需要2到3个小时。
全球约有11300架单通道喷气式飞机在役，其中包括6440架同型飞机。
