【美洲华联社3月26日讯】联邦官员称，周二，一架黑鹰直升机从一架正在橙县约翰·韦恩机场降落的美联航客机正前方掠过。
据洛杉矶时报报道，美国联邦航空管理局发言人在一封电子邮件中表示，这起险情发生在当晚上8点40分左右，当时一架从旧金山起飞的美联航波音737客机正在接近橙县机场，一架西科斯基直升机“横穿了美联航的航线”。
洛杉矶时报查阅的空中交通管制录音显示，该航班的飞行员表示，他们收到了关于直升机的避险警报——一种自动警报，提示飞机爬升或下降以避免碰撞。“我们会处理这件事，因为这很不妙，”空中交通管制员回应道。
根据Flightradar24的数据，事发时两架飞机横向距离不到1422英尺（约430米），略大于四分之一英里（约400米），垂直距离为525英尺（约160米）。
美联航发言人在一封电子邮件中表示，这架飞机载有162名乘客和6名机组人员。美联航称，飞机飞行员采取了措施避开直升机。
该公司表示，飞行员“接到空中交通管制部门的通知，注意机场附近飞行的一架军用直升机”。“他们看到了直升机，也收到了交通警报，他们随即调整了飞机姿态。美联航的航班随后安全着陆。”
美国联邦航空管理局（FAA）发言人写道，正在调查这起事件，包括“是否执行了暂停飞机和直升机目视间隔的新措施”。本月初，美国交通部强制规定空中交通管制员必须依靠雷达来管理飞机航线，禁止他们指示飞行员仅凭目视避让飞机。
这项政策调整源于去年发生在华盛顿特区的一起致命空难：一架客机与一架军用直升机相撞，造成机上67人死亡。
“如今，我们正在积极主动地降低风险，以免影响公众出行，”FAA局长布莱恩·贝德福德在宣布这项政策调整的声明中表示。“在罗纳德·里根华盛顿国家机场（DCA）附近发生空中相撞事故后，我们对全国空域的类似操作进行了调查。我们发现，飞行员过度依赖‘目视避让’操作，这导致了涉及直升机和飞机的安全事故。”
美国联邦航空管理局（FAA）表示，本月初，一架比奇99型飞机和一架直升机在好莱坞伯班克机场降落后，航线趋于重合。上个月，一架美国航空公司的飞机在圣安东尼奥国际机场降落时，也曾与一架警用直升机航线趋于重合。在这两起事故中，直升机都转向以避免碰撞。
