【美洲华联社5月6日综合报道】加州游客最多的国家公园——优胜美地国家公园—迎来了10年来最多的游客。上周末，进入公园的排队等候时间长达一个半小时。
据洛杉矶时报报道，批评人士指责特朗普政府取消了此前有助于控制游客数量的预约制度。过去几年，预约制度一直有助于控制游客数量，维护公园的自然宁静。
上周末，前往优胜美地国家公园避暑的游客们在公园入口处排起了长龙，苦不堪言。在公园内，人们漫无目的地在爆满的停车场里转悠，寻找空位，而不是欣赏壮丽的景色。社交媒体上的帖子显示，在半圆顶山顶附近，登山者用来攀登最后一段裸露花岗岩的著名钢索上，又出现了交通堵塞，人们被困在数百英尺的高空。
即使在夏季旅游旺季到来之前，加州游客最多的国家公园优胜美地国家公园也已经人满为患。
加州的9个国家公园在2025年接待了创纪录的1200万游客，比2019年创下的前一个纪录增加了80多万。优胜美地国家公园的游客数量占到了其中的四分之一以上。
今年，游客数量持续增长，优胜美地国家公园迄今为止已接待超过50万游客。3月份，该公园接待游客23.6万人次，比去年同期增长超过45%。
优胜美地国家公园面积辽阔，位于内华达山脉西坡，占地超过1100平方英里。即使在盛夏，愿意徒步旅行的冒险家也可以在公园里待上几周，鲜见其他人。
而优胜美地最著名、最适合拍照的景色包括高达3000英尺的酋长岩（El Capitan）、气势磅礴的优胜美地瀑布和新娘面纱瀑布，都可以在相对狭小的优胜美地山谷的停车场和野餐长椅上欣赏到。
游客甚至无需下车，就能目不转睛地欣赏这些他们可能终生难忘的美景。
而这正是问题所在。
到了2010年代末，山谷的交通状况，尤其是在夏季周末，已经臭名昭著，催生了诸如《优胜美地交通崩溃内幕》和《优胜美地山谷围城》之类的评论文章。
2020年6月，为了在新冠疫情初期限制人流，公园推出了一项颇具争议的预约制度，要求游客在进入公园前必须提前预约。这让许多原本计划前往的游客感到失望，但那些幸运地抢到预约名额的人却享受到了多年来最宁静祥和的优胜美地山谷体验。
此后，为了在迎接更多游客和维护大自然的宁静之间找到平衡点，预约系统经过了多次调整。
今年2月，特朗普政府（此前已将国家公园系统的员工人数削减了约25%）废除了预约系统，取而代之的是“有针对性的人流管理”。
优胜美地国家公园负责人雷·麦克帕登当时表示，“我们致力于保障游客的通行、安全和资源保护，并将继续采取积极的交通管理策略，以确保游客拥有良好的体验。虽然预约系统是一种有效的管理工具，但我们的数据显示，在整个旅游季实行全季预约制并非最有效的方法。”
但这种新方法已经饱受诟病，而旺季甚至还没开始。
据报道，在二月份的“火瀑布”（Firefall）期间，这是每年都会出现的奇观，阳光照射在马尾瀑布（Horsetail Fall）倾泻而下的水面上，使其呈现出橙红色的光芒，如同熔岩一般，但游客数量之多令人难以忍受。
“我离开公园时被堵在路上一个多小时，感觉更像是离开一场大型体育赛事，而不是游览国家公园，”国家公园保护协会（National Parks Conservation Assn.）的高级项目经理马克·罗斯（Mark Rose）在一篇博客文章中写道。该协会是一家致力于保护国家公园系统的非营利组织。
“我看到一辆救护车堵在车流中，用扩音器广播让行人和车辆让路，”罗斯写道。“景色确实令人叹为观止，但如果没有预约系统，我想我以后都不会再去了。”
这让罗斯担心优胜美地会重蹈覆辙，回到过去那种糟糕的交通状况。那时，游客们要排长队才能到达大门，支付35美元的门票，然后却发现路障重重，因为山谷里人太多，只能被禁止入内。
“这种情况并不罕见，”罗斯说。“排队将近两个小时才能进入公园，然后还要在公园里兜圈子几个小时才能找到停车位。”
据弗雷斯诺的洛雷娜·卡尔维洛（Lorena Calvillo）称，上周末，仅仅为了通过公园入口就堵了一个半小时。她在优胜美地国家公园的官方Facebook页面上发布了交通拥堵的照片和视频。
那么，她进去之后的情况如何呢？
“交通堵塞。到处都是车，到处都是人。没有停车位，没有空间。”卡尔维洛写道。“这一切都发生在预约系统取消之后……说实话，情况确实如此。”她补充道。“官员们甚至都在劝告人们避开优胜美地山谷。”
另一位游客理查德·斯梅卡尔发布了一张照片，照片中，登山者们排成一长串，挤满了通往半圆顶峰顶的钢索。他分享了一张早上9点到达时钢索空无一人的照片，以及两小时后拍摄的另一张照片。
“我下来后，转身拍了第二张照片。”他写道。“队伍像一条绵延不断的河流，几乎纹丝不动——基本上停滞不前。”
这些钢索可能非常危险，尤其是在雷雨天气，它们会变成光滑的避雷针。被困在人流拥堵中是许多经验丰富的徒步旅行者和登山者都避之不及的噩梦。
优胜美地国家公园发言人未回应置评请求。
