【美洲华联社钻石吧市讯】圣盖博谷政府联盟(SGVCOG)邀请南加州民选官员和相关机构人员于10月31日在钻石吧市举行说明会，强调SB1增税修路法案的拨款对圣盖博谷優先等級的輕軌和高速公路改善工程的重要性。当天的活动地点正好可以俯瞰57号高速和60号高速的汇流点，这是是全美第五最严重拥堵的交通阻塞点。
说明会现场
据介绍，SB1法案每年為聖蓋博谷三十一座城市提供兩千七百萬美元的撥款，用于道路养护和维修。这笔拨款也是修建新公路、铁路和公共交通工程的主要经费来源。
圣盖博谷的工程包括ACE 立交分隔工程: Montebello Blvd./Turnbull Cyn Rd.，工程造价 $2.148亿，可获SB1拨款$7800万；57-60 号高速交汇点：堵点缓解工程，工程造价$2.886亿，可获SB1拨款$2200万；71 公路/高速公路扩建工程，工程造价$1.755亿，可获SB1拨款 $4400万；轻轨金线延长至 Montclair，工程造价$14亿，可获SB1拨款$2.90亿。
左起依次为Hilda L. Solis、赵美心、Grace Napolitano等
圣盖博市议员、SGVCOG基础工程与建设委员会主席 Juli Costanzo表示： “新SB1贸易走廊工程拨款承诺投入七千八百万美元用于修建阿拉米达东区贸易走廊沿线的铁道公路分隔工程。”
天普市议员、SGVCOG主席 Cynthia Sternquist说： “我们的城市将SB1经费用于改善老旧的街道和其他公路，一旦SB1被废除，圣盖博谷的31座城市将在未来十年损失3.51亿美元经费用于亟需的道路养护和安全改善。”
国会众议员Grace Napolitano，亦是众议院交通运输与基础设施委员会代表加州最资深的官员，说： “我支持SB1法案，因为它实现了从联邦到州再到地方的拨款伙伴关系，这对改善交通状况、缓解交通拥堵和改善区域空气质量至关重要。“
国会众议员赵美心（Judy Chu ），也是入主国会的第一位华裔女性众议员，表示：“改善我们地区的交通基础设施是我在国会的首要议题之一，废除SB1法案将危及我们改善圣盖博谷和加州交通状况的能力。”
加州参议员Connie Leyva的选区亦包括波莫那市和其他内陆帝国社区，他表示：“SB1法案承诺投入四千四百万美元用于将波莫那市内未完工的71号高速从四车道扩建为八车道，以弥补洛杉矶县最后的高速公路缺口。州拨款将动用一亿多美元的地方和联邦经费，废除SB1法案将危及这一重要工程。“
洛杉矶县政委Hilda L. Solis说： “SB1税金对于维护和扩建洛杉矶县的公路网和公共交通系统至关重要，由于SB1的存在，我们已经看到圣盖博谷地区交通拥堵的改善、空气质量的改进以及公共安全的加强，SB1的税金还惠及Foothill轻轨金线的延长、ACE工程和其他区域性高速公路改善。“
Duarte 市长、洛杉矶大都会交通局理事John Fasana说： “SB1与洛杉矶县选民投票通过的消费税共同为加州提供了强劲的支持。如果想要继续完成圣盖博谷的工程项目，造福居民和商户，我们就必须继续维持SB 1 税金。”
钻石吧市议员林锡智（Jimmy Lin）说：“57-60号高速汇流点是南加州第二大货车事故发生地，也是加州最严重货运堵塞点和全美第五大最严重的货运堵塞点。SB1提供的两千两百万美元的拨款对继续改善这一路段、完成最后施工阶段非常重要。“
蒙提贝罗市议员Jack Hadjinian说， “Montebello Boulevard 是洛杉矶县第二大最危险的货运铁路交叉口。有了SB1四千九百万美元的拨款支持，地下公路通道和铁路桥可以在两年内动工，此举可为蒙市居民减轻交通负担，因为我们城市的铁路交通正不断增加。”
工业市副市长Cory Moss 说：“SB1将为ACE Turnbull Canyon Road立交分隔工程提供两千九百万美元拨款，该工程位于工业市和未建制的洛杉矶县，旨在缓解该处危险货运铁路交叉口的交通拥堵，减少火车鸣笛噪音，提高地区物业价值。“
圣盖博市议员廖钦和（Chin Ho Liao）说： “像圣盖博市这样的城市需要SB1税金来养护道路，使其保持良好的状态，防止道路恶化到需要昂贵的花费去维修。新SB1法案将使机动车主每月平均花费10美元左右，远低于目前由于路况不佳而负担的每年740美元汽车修理费。”
克莱尔蒙特市议员、Foothill 轻轨金线& Foothill捷运管理委员会成员Sam Pedroza说： “SB1不仅在改善路况方面，还在改善我们区域的公共交通系统上造福通勤者。对公共交通系统的改善包括将Foothill轻轨金线延长至Montclair 以及Foothill 捷运巴士服务。”.
SB1法案将在11月6日由洛杉矶县选民投票表决。
