【美洲华联社洛杉矶6月4日综合报道】对于美国运输部将从6月16日起禁止中国客运航空公司的航班飞往美国的命令，路透社6月4日的报道称，美国政府和航空公司官员表示，美国运输部计划在未来几天发布修改后的命令，可能会允许一些中国航空公司的客运航班继续执飞美国航线。
在美国宣布禁止中国客运航班飞美后，中国民航局周四调整国际客运航班计划，放宽外国航空公司国际客运航线航班限制，并从6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。
中国民航局官网刊登通知称，6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可选择一个具备接收能力的口岸城市，每周运营一班国际客运航线航班。各航空公司可向民航局申请运行至10月24日的航班预先飞行计划。
据路透社报道，美国政府官员和航空公司高管私下对中国修改后的规定表示担忧，目前尚不清楚航空公司是否会同意每周只飞一次中国，因为它们已经申请批准每天两到三个航班。
达美航空(DAL.N)和美国联合航空(UAL.O)本月已要求恢复飞中国的航班。两家公司均表示正在评估中国民航局的指令。
美国航空集团(AAL.O)发言人Ross Feinstein说，公司仍坚持10月底恢复飞中国航班的原定计划。
针对美方宣布将暂停中国航空公司往返美国的定期航班，中国外交部发言人赵立坚6月4日在例行记者会上表示，中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通，希望美方不要为双方解决问题制造障碍。
赵立坚在回应记者的提问时说，“美国运输部宣布自6月16日起不批准中方空运企业赴美定期客运航班，对此我们感到十分遗憾。据了解，中国民航局正在与美国运输部严正交涉。”
美国的禁令适用于中国国航(601111.SS)，中国东方航空公司(600115.SS)，中国南方航空公司(600029.SS)和厦门航空。中国的航空公司目前每周有四趟往返美国的航班。
根据民航总局航班奖励和熔断措施，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续三周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周一班，最多达到每周两班。
入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到五个的，暂停该公司该航线运行一周；达到10个的，暂停该公司该航线运行四周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线，“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周一班航班计划。
