【美洲华联社3月6日洛杉矶报道】美国能源信息署（U.S.EnergyInformationAdministration）的数据显示，截至3月1日当周，加州汽油价格创下14个月新高。一加仑普通汽油的平均价格为3.56美元，7天内上涨了11美分，比去年5月疫情大流行的低点2.64美元高出92美分。
成功的减缓病毒传播的措施，包括接种疫苗，使企业前景光明，并刺激消费者在许多方面的支出，包括汽油。汽油德价格喷一下子上涨35%，创下2019年12月以来的新高。随着全球经济摆脱疫情的痛苦，可能会看到其他消费品出现更多的通胀。
在全国范围内，汽油价格一周内上涨8美分，至每加仑2.90美元，这是连续第14次上涨，自去年5月的低点以来上涨了44%。
去年春天，汽油价格在两个月内下跌了21%。廉价的燃料是2020年经济萧条时期的一个罕见亮点，至少对那些开车的人来说是如此。
一个旨在限制冠状病毒传播的严格商业限制的世界打击了许多行业。地面、空中和海上旅行几乎停止，“居家令”意味着全球汽油料的需求大幅减少。
一年后，这样的业务限制现在已经大大放宽。反过来，加州人已经连续11周目睹了加油站的油价上涨。
这是相对简单的经济学。更多的人回到工作场所和教室意味着更多的驾驶。
另一个衡量的指标是是交通量。根据TomTom交通量知数，洛杉矶在2月最后一周最严重的交通拥堵比正常水平高出27%，而去年4月“居家令”时则是11%。但是在全国范围内，与2019年全年相比，交通量仍低于过去的42%。
类似的趋势也出现在旧金山，那里2月份的交通量比正常水平高出20%，而去年4月为8%；2019年为36%。
这种全球范围内的旅游业复苏使得以汽油为主要产品的原油价格飙升；全世界对能源的需求正在激增。
