洛杉矶、长滩港口积压量创历史新高,小型企业受重创

2021年10月6日,加州San Pedro的洛杉矶港,装满集装箱的Evergreen货船公司“ “Ever Liberal” 号在港口附近停泊( Frederic J. BROWN / AFP)

【美洲华联社10月12日洛杉矶报道】洛杉矶和长滩港口货船的持续压港开始对当地小型企业产生重大负面影响。

据CBSLA报道,企业主Nektar Petroff说,由于持续的供应链问题,她发现自己的在线商店“最有趣的玩具”在收到所需商品方面出现了重大延误。她在周一告诉CBSLA,“等待,等待,等待。”彼得罗夫周一告诉CBSLA。

Nektar Petroff是众多面临运输延误和争先恐后地获取即将到来的假日季节所需商品的零售商之一。

上周,官员们说,洛杉矶和长滩港口附近的货船上可能有多达50万个集装箱等待卸货。瓶颈部分是由于仓库工人和卡车司机来提货的短缺。

Nektar Petroff说:“以前,我在25到30天内可以拿到海运的货物,现在要2个月,需要更多的时间。”

不仅要花更长的时间才能买到她出售的玩具并捐赠给儿童医院、组织和孤儿院,而且要花更多的钱才能买到这些商品。

Nektar Petroff说:“例如,我花100美元买了两个纸箱或两盒玩具,但运费是300美元左右。”

加州零售商协会(California Retailers Association)主席兼首席执行官Rachel Michelin表示,中小型零售商正受到瓶颈的最严重打击。

Rachel Michelin说:“你可以看到,一些较大的全国性零售商正在包机将产品运到加州和美国。”“不幸的是,我们看到小企业无法在假日季节及时获得商品,因此我们真的开始看到这种情况的影响,消费者很快也会看到。”

Rachel Michelin表示,消费者不应该等待购买他们想要的东西,因为无法保证他们能够再次找到这些商品。她还认为,州议员需要做更多的工作来解决供应链问题。

Rachel Michelin强调,“我们尤其需要让州长参与这项工作;我们需要地方民选官员和立法机构参与这项工作,并共同努力寻求解决办法。”。

Nektar Petroff说:“我现在不是在做生意赚钱,我主要是在输钱,让孩子们开心。”