【美洲华联社5月25日洛杉矶报道】从明年春天开始，福特汽车公司目前和未来的所有电动汽车将可以在美国和加拿大使用约12000个特斯拉充电桩。
福特首席执行官Jim Farley和特斯拉首席执行官马斯克周四在“推特空间”音频聊天中宣布了这项协议。
Farley说：“我们认为这对我们的行业和全电动客户来说是一个巨大的举措。”。
马斯克表示，他不希望特斯拉的网络成为一个“围墙花园”，他想用它来支持可持续交通。“我们打算尽一切可能支持福特，让福特在特斯拉充电桩上处于平等地位。”
Farley表示，福特车主将为此付出代价，可能是每月订购一次，但他没有给出具体细节。福特和特斯拉之间任何财务安排的细节都没有公布。
起初，福特目前的电动汽车需要一个适配器才能连接到特斯拉站，特斯拉站有自己的连接器。但Farley表示，从2025年开始，福特将在其第二代电动汽车上改用特斯拉的北美充电标准连接器。
福特表示，特斯拉的连接器比其他汽车制造商使用的连接器更小、更轻。
Farley说，特斯拉的充电桩有很好的位置。“我们喜欢这里的地理位置。我们喜欢那里的可靠性。”。他表示，他们将加入福特自己的蓝色椭圆形充电网络，该网络拥有约10000个快速充电站。
马斯克表示，福特电动汽车车主将能够通过福特的应用程序无缝访问特斯拉充电器。
特斯拉在美国约有17000个增压器充电桩。根据能源部的数据，美国约有54000个公共充电桩，但许多充电桩的充电速度比特斯拉充电桩慢得多。
福特与特斯拉的交易与向所有电动汽车开放特斯拉部分充电网络的计划是分开的。
白宫在2月宣布，到2024年底，非特斯拉电动汽车将可使用特斯拉增压器和目的地充电器网络中的至少7500个充电桩。
去年秋天以440亿美元收购推特的马斯克和Farley之间的聊天没有出现困扰佛州州长德桑蒂斯周三宣布他将竞选总统的尴尬技术故障。
与马斯克一起，德桑蒂斯发布了他将寻求共和党提名的消息，但由于故障，聊天被推迟了近半个小时。马斯克将其归咎于服务器的紧张，因为有太多人试图监听。
Farley/马斯克的聊天听众比德桑蒂斯少得多，一开始约有18000名听众。
德桑蒂斯聊天的听众人数达到了42万，但与观看电视总统公告的数百万人相去甚远。问题解决后，观众人数仍不到50万。
