当伊朗的导弹和无人机此前袭向美国在中东的海军行动神经中枢时，部分武器击中了目标。
2月底至6月期间，位于巴林的美国海军基地屡遭袭击。根据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)对卫星图像和社交媒体视频所作的分析以及对现役和退役军人的采访，突破防线的袭击造成了广泛破坏，而五角大楼尚未公开承认这些破坏。指挥总部和至少十几座其他建筑，以及两个卫星通信终端遭到重创。
美国军方表示，在这个被称为巴林海军支持设施(Naval Support Activity Bahrain)的基地中无人丧生，袭击也没有对军事行动产生重大影响。美国撤离了大部分人员，但在当地保留了少量工作人员。
美国中央司令部(U.S. Central Command) 负责监督中东美军，其发言人蒂姆·霍金斯(Tim Hawkins)上尉表示，在此次战争期间，“中央司令部正确地将保护人员置于保护建筑之上，我们保护人员的策略奏效了。伊朗发射了8,000多枚导弹和无人机，只有两次击中导致美方人员丧生。”霍金斯还表示，美军对伊朗造成的破坏远大于所受到的破坏，美国打击了13,500多个目标。
据熟悉相关讨论的美国官员们称，美国在中东唯一的海军基地遭到广泛破坏，加上该地区至少20处美国地点（包括军事设施和外交设施）遭到袭击，促使美国重新评估其在该地区的整体部署。
巴林海军支持设施的部分受损情况
受损设施包括仓库、一个储水罐、两套卫星通信终端、一处通信管理设施，以及美国海军驻中东总部大楼。Airbus
据熟悉相关讨论的官员们称，军方目前正考虑改造该巴林基地，减少美国在科威特和沙特的驻军，并将一些基地或基地功能向西转移，以远离伊朗导弹和无人机的射程。
遭到袭击的建筑可能不会重建。指挥和控制节点可能会转移到地下。这些官员们表示，军事能力可能会在该地区更加分散，不过他们提醒称尚未做出任何决定。
据其中两名官员称，以色列是正在考虑的基地选址之一。战争期间，该国停放了数十架美国军机，包括喷气式战斗机和空中加油机。
美国政府在4月份向商业卫星图像提供商施压，要求限制获取显示美国基地以及更广泛冲突地区破坏情况的图像，这使得外界难以看清破坏的全貌。官员们表示，此举将有助于保护美军。
其他基地的部分受损情况
伊朗的袭击还导致科威特的阿里·萨利姆空军基地和阿联酋的宰夫拉空军基地遭受严重的结构性破坏。在沙特阿拉伯的苏丹王子空军基地，空军的E-3“哨兵”飞机也被摧毁。Planet Labs PBC/Reuters, Airbus/AP, UGC/AFP/Getty Images
五角大楼官员拒绝与国会讨论美方受损的成本，这让议员们感到沮丧。在回应置评请求时，五角大楼提到了国防部长皮特·赫格塞思(Pete Hegseth)在国会山发表的言论。
在5月份的一场国会听证会上被追问估算数据时，赫格塞思回答说：“伊朗获得核武器的代价是什么？”
五角大楼审计长杰伊·赫斯特(Jay Hurst)上个月对国会表示，该部门当时估算的290亿美元战争成本并不包括美国基地的受损情况。
战略与国际问题研究中心(Center for Strategic and International Studies, 简称CSIS)在周二发布的一份报告中估计，这场战争的总成本约为400亿美元。该估算包含了他们对美国基地受损情况的计算，金额在22亿至51亿美元之间，这是基于CSIS确认受损的建筑得出的。
《华尔街日报》利用卫星图像和社交媒体视频确定了巴林基地中受损的建筑。为了估算如今建造同类建筑的成本，《华尔街日报》查阅了公开的国防部成本模型以及采购报告。这些估算仅涵盖建筑施工，不包括如果重建这些建筑可能计入总成本的其他费用，例如碎片清理和加固。
巴林海军支持设施的估算建设成本总计约4亿美元。
伊朗在美军驻巴林海军支持基地击中了什么
三十多年来，巴林海军支持设施一直是美国在中东海军力量的核心支柱，这里距离伊朗南部海岸不足150英里。该基地可停泊美军舰队的各类舰艇，在应对伊朗武器走私、布雷及油轮袭击等行动中，始终发挥着关键作用。
巴林海军支持设施
该基地分为三个区域：以舰船作业为主的滨水区；紧邻其旁、设有行政与指挥大楼的主基地；以及一处海军租赁的仓库及附属建筑群。伊朗击中了所有这三个区域。
第五舰队司令部
伊朗破坏了负责中东事务的海军第五舰队总部的部分设施。据一名美国官员称，该建筑已无法使用。
估计建造成本：2亿美元
海军安全部队训练大楼
西北方向约300英尺外，海军安全部队的训练大楼被毁。该部队负责基地安保，并定期组织应急准备
演练。
估计建造成本：100万美元
应急管理仓库
向东不到四分之一英里处，该基地停放救护车的应急管理仓库受损。
估计建设成本：1,400万美元
水箱与仓库
滨水区的一个饮用水箱及相邻仓库受损。
估计建造成本：4,100万美元
餐厅与营房
东南方向不到300英尺处，主餐厅和一栋可容纳约450人的营房受损。
估计建造成本：2,400万美元
Banz Group仓储中心
在基地的另一侧，是海军租赁的一处附属设施，由巴林企业Banz Group负责运营。该区域一处仓库群有三个部分受损最为严重。
第59特遣部队是海军首支无人机与人工智能部队，此前一直将无人机存放在该设施的一个库区内。该部队成立于2021年，负责利用无人机和人工智能系统监控中东关键水道。
估计建设成本：3,400万美元
另外三座仓库
至少还有三座相邻仓库也受损。
估计建设成本：7,500万美元
退役海军陆战队上校、CSIS高级顾问马克·坎西安(Mark Cancian)表示，在全面核算损失时，建筑施工可能是成本中较小的一部分，具体取决于建筑内部的物品。他是该智库成本报告的合著者。
在伊朗报复性袭击的最初几个小时内，两个AN/GSC-52B卫星通信终端以及一个通信管理设施被摧毁。根据战略与国际问题研究中心的数据，这些支持近乎实时军事通信的终端每个造价约为2,000万美元。
国会设立的两党小组“海军未来国家委员会”(National Commission on the Future of the Navy)联合主席麦肯齐·伊格伦(Mackenzie Eaglen)表示，整个基地的受损情况“暴露了全面的弱点和脆弱性”。她也是美国企业研究所(American Enterprise Institute) 4月份一份关于美国基地受损情况分析报告的合著者。社交媒体视频显示，伊朗成功袭击了驻巴林海军支持设施；该视频已经Storyful与《华尔街日报》核实。
巴林海军支持设施的建成时间远早于伊朗拥有如今这样的精确导弹和无人机武库的时间，这场战争暴露了该基地的脆弱性。
“我们在那里驻扎了50多年，基地就是这样一步步发展起来的，” 曾指挥中东美国海军部队的退役海军中将约翰·“福兹”·米勒(John “Fozzie” Miller)说。“我认为有些事情我们会采取不同的做法。”
作为美国在中东唯一允许家属随军居住的驻地，该基地的运作就像一座美国小城市，设有垒球场、餐厅、海军贩卖部和学校。在海上航行数周的水手们会停靠巴林，前往该基地放松减压。
曾两次驻扎在巴林海军支持设施的坎西安说：“我上次去那里时，他们正在举办舞会。”
2014年，美国水兵与海军陆战队队员在驻巴林海军支持设施跳舞。图片来源：Michael J. Lieberknecht/U.S. Navy
如今，曾指挥中东美国海军部队的退役海军中将凯文·多尼根(Kevin Donegan)表示，他预计美国将继续在巴林保持驻军。他说：“我们在那里设有第五舰队总部，问题可能不在于它是否会撤离，而在于这一切结束后它会变成什么样？” 巴林被视为美国的坚定盟友。
本周，美国国务卿马可·卢比奥(Marco Rubio)会见了巴林国王和中东其他领导人，重申了美国对他们安全的承诺。
“我们在地区稳定、自由开放的霍尔木兹海峡以及防止伊朗获得核武器方面团结一致，” 卢比奥在社交媒体上表示。“伊朗对巴林的袭击是不可接受的，美国与巴林人民和政府站在一起。”
卢比奥还在阿联酋和科威特作了停留，但未前往沙特。沙特在战争期间限制了美国使用其基地和领空，这加深了双方的裂痕，并加速了华盛顿对驻沙特军事部署的重新评估。海湾地区的合作伙伴对停火表示欢迎，但对伊朗的长期威胁以及美国承诺的持久性依然感到焦虑。
在战争爆发前，一些军方官员就曾警告称，海湾地区的基地暴露在危险之中。在特朗普(Trump)的第一个任期内，曾有人提出将军事设施向西转移的提议，但从未付诸行动。
“我们出色地保卫了我们的设施，但突破防线的弹药击中了我们开展军事行动所需的基础设施，” 前空军助理部长拉维·乔杜里(Ravi Chaudhary)博士说。“这是伊朗10年来不断改进打击技术以提升射程和精准度所带来的后果。”
美国现在做出的决定，包括重建什么、放弃什么、后撤多远，将决定其未来数十年在中东的军事存在。
2022年，“苏城”号驶过巴林湾。图片来源：MC3 Nicholas A. Russell/U.S. Navy
关于本文
为估算驻巴林美国海军基地受损同类建筑的建造成本，《华尔街日报》(The Wall Street Journal) 采用了美国军方自有的标准成本模型。该模型取自美国国防部截至2026年2月的《设施定价指南》。
《华尔街日报》根据卫星图像测量了每栋受损建筑的平方英尺面积，并利用《整体建筑设计指南》(Whole Building Design Guide) 发布的美国陆军(U.S. Army)工程兵团数据对其进行类型划分。针对部分大型仓库建筑群，本报单独划出了受损区域进行测算。
具体计算公式为：将建筑物的平方英尺面积乘以该类型的单位面积成本，再代入国防部发布的各项标准调整系数。这些系数具体包括：巴林地区系数0.97；规划设计系数1.09（医疗设施为1.13）；监督与管理系数1.073；以及施工系数1.05。《设施定价指南》明确指出，该公式旨在“用于宏观层面的分析与规划”，并不适用于单个项目的成本估算。
上述数据仅反映纯建筑成本，并未计入内部物品损失、废墟清理、基础设施加固及其他相关费用。这意味着，实际的重建代价将远高于此。
卫星图像由空中客车(Airbus)提供。社交媒体图像取自X。图片编辑：Dan Lyon。
