【美洲华联社2月6日拉斯维加斯讯】埃隆·马斯克的“拉斯维加斯环线”（Vegas Loop）项目，一个用于运送特斯拉汽车乘客的地下隧道网络，本周再次受到内华达州议员的审查。美联社的报道称，议员们对该项目涉嫌违反工作场所安全和环境法规表示担忧。
议员们花了数小时质询州安全官员，询问有关马斯克旗下隧道公司“无聊公司”（Boring Company）涉嫌违规的问题。该公司还计划在纳什维尔和迪拜开展隧道项目。公司官员拒绝出席，但提供了书面答复为该项目辩护。
“我认为他们是一家凌驾于法律之上，想要按自己的一套规则行事的公司，”民主党州议员霍华德·沃茨（Howard Watts）告诉美联社。沃茨的选区涵盖了该隧道项目。
拉斯维加斯环线（Vegas Loop）于2021年首次开通，为拉斯维加斯会展中心周边乘客提供免费乘车服务，前往部分酒店、赌场和机场的车费则在4美元至12美元之间。乘客可以通过网站叫车或在站点搭乘特斯拉汽车。未来几年，隧道掘进公司（The Boring Company）获准在拉斯维加斯建造68英里长的隧道和104个站点。拉斯维加斯缺乏快速便捷的公共交通系统。
今年1月，拉斯维加斯市长雪莉·伯克利（Shelley Berkley）在市政府颁发新隧道许可证后，对该项目表示赞赏。
她说：“市政府很高兴能为拉斯维加斯市中心带来一种创新的交通选择，并为游客提供另一种体验这座城市魅力的方式。”
对该公司处以的罚款
隧道掘进公司被指控违反了多项安全和环境法规。 2020年至2026年间，内华达州职业安全与健康管理局共收到17起针对该公司的投诉。去年，ProPublica报道称，该公司因其拉斯维加斯项目被指控近800项环境违规行为。
在这17起投诉中，有一起导致现场检查，并提出了8项违规指控，其中包括15至20名员工因被助燃剂灼伤而受伤，以及被助燃剂喷溅的员工没有淋浴设施。其他几起投诉仍在调查中。Boring公司已支付近60万美元罚款，其中大部分用于支付当地污水处理区因排放未经处理的废水而产生的费用。该公司正与内华达州职业安全与健康管理局 (OSHA) 和内华达州环境保护局就约 35.5 万美元的罚款进行抗争。
该公司未回复美联社的置评请求邮件。但在致立法者的一封信中，该公司强调了其安全规程，包括每日检查和工作场所安全培训。
沃茨周二还重点提及了一起发生在 2025 年 9 月的事故：一名工人在隧道内被两根 4000 英尺长的管道夹住，导致严重挤压伤。沃茨表示，消防员动用起重机将他从隧道口救出。
该公司在 9 月份向当地新闻媒体发表的声明中表示，正在调查这起事故，员工的安全和福祉是其首要任务。声明还补充说，该员工目前情况稳定，恢复良好。
沃茨表示，立法者明年复会时可能会提出立法，以加快违规行为的评估流程，并缩短申诉时限。
尽管纳什维尔一些官员对安全、透明度和缺乏当地意见表示担忧，但马斯克的公司仍在纳什维尔启动了音乐城环线的建设，内华达州的审查也随之展开。这条最初13英里长的隧道将连接纳什维尔机场和市中心。
罚款撤销
去年，内华达州撤销了超过42.5万美元的罚款，这些罚款源于2025年5月发生的一起事故，当时两名消防员在现场进行训练演习时被化学品灼伤。
美国职业安全与健康管理局（OSHA）的法律顾问萨莉·奥尔蒂斯告诉立法者，OSHA的报告存在错误和异常之处，这意味着他们可能无法达到证明罚款合理的高举证责任标准。州政府了解到，这两名消防员选择不穿第二层防护服。据检查报告显示，在演习前，隧道掘进公司（The Boring Company）曾与消防部门举行了六次安全会议。
民主党议员批评共和党州长乔·隆巴多及其政府对该公司态度软弱。
“认为存在外部压力影响我的决定，这种想法令人难以接受。”
