【美洲华联社3月22日综合报道】由于预算僵局导致旅客因长时间等待而感到沮丧，安检人员也因工资损失而感到愤怒，特朗普总统新近下令向美国机场增派联邦移民官员，以帮助缓解安检队伍的拥堵。这些移民官员可能会在出口通道执勤或检查乘客身份证件。
据美联社报道，特朗普周日明确表示，他将继续推进协助运输安全管理局（TSA）的计划。此前一天，他曾表示，除非民主党人同意通过一项为国土安全部拨款的法案，否则他将从周一开始动用移民官员负责机场安检。
自国会上月未能续签国土安全部拨款以来，数十万国土安全部工作人员，包括来自运输安全管理局、美国特勤局和海岸警卫队的人员，一直处于无薪工作状态。民主党人要求对联邦移民执法人员的行为进行重大改革，并且没有丝毫让步的迹象。
白宫边境事务负责人汤姆·霍曼（Tom Homan）由特朗普任命，负责领导这项工作。近日，他与两党参议员就部分政府停摆问题举行了会晤。霍曼称这些会晤是“有益的对话”，但他表示“我们尚未达成完全一致”。
参议院罕见地在周末召开会议，以54票赞成、37票反对的投票结果，通过了对俄克拉荷马州共和党参议员马克韦恩·穆林（Markwayne Mullin）的提名，穆林将出任特朗普的下一任国土安全部长。此次投票基本按照党派路线进行，2名民主党人与共和党人联手投了赞成票。穆林一直试图证明，在特朗普首任国土安全部长·诺姆（Kristi Noem）动荡的任期之后，他能够稳住局面。因此，最早可能在周一就确认投票进行。
与此同时，霍曼在周日的新闻节目采访中表示，美国海关和移民执法局（ICE）在机场增加执法人员的具体职责和人数，需要与运输安全管理局（TSA）和ICE的领导层进行讨论，“以确定我们能够发挥的作用”。
他承诺“今天结束前会制定一个计划，明确我们将把人员派往哪些机场，以及我们将把他们派往哪些机场……所以这项工作仍在进行中。”霍曼表示，首要任务是“那些候机时间很长的机场，比如三个小时的候机时间”。
例如，移民官员可以负责目前由TSA安检人员监控的出口，从而使TSA安检人员能够腾出手来处理安检工作。
霍曼说，“ICE的特工已经在全国许多机场部署。他们负责机场走私案件的调查和刑事调查。”他补充道：“当然，训练有素的ICE执法人员可以负责某个出口，确保人们不会从这些出口进入机场。这样一来，运输安全管理局（TSA）的官员就能腾出手来做安检工作，从而缩短排队时间。”
他还表示，另一种方案是让ICE特工在人们进入安检区域前检查他们的身份证明。
霍曼说，“我们将发挥倍增器的作用。”霍曼表示，虽然他们会“在力所能及的范围内提供额外的安全保障”，但也指出能力有限。“我不认为ICE特工可以去检查X光机，因为我们没有接受过这方面的训练。”他说。
特朗普在社交媒体上发帖称，周一“ICE将前往机场，帮助我们那些尽管政府部分停摆仍坚守岗位的优秀TSA特工”。他还进一步批评了民主党人。
周日，一些机场的旅客担心无法按时到达登机口。在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场，队伍从机场的一端一直延伸到另一端。
“大家似乎都接受了现状，”43岁的布莱克·威尔班克斯说道。他在看到有关政府停摆的新闻后，提前两个半小时到达机场，准备搭乘早上飞往盐湖城的航班。“希望我能赶上，”他在蜿蜒的安检队伍中等待时说道。
纽约肯尼迪国际机场的景象似乎更加混乱。大批焦虑的旅客涌向安检点，TSA的工作人员用扩音器大声提醒人们不要互相推搡。
对于交通部长肖恩·达菲来说，他担心的是旅客们对每天在任何机场可能遇到的等待时间都感到不确定。他说，“我需要提前一个半小时到吗？还是4个小时？” “他们直到航班起飞当天或当天下午才知道航班信息，所以，如果我们能缓解这种情况，总统希望消除民主党人的这个筹码，让美国民众的出行更加便捷。”
纽约州众议院民主党领袖哈基姆·杰弗里斯表示，“美国人民最不需要的就是未经训练的移民执法局（ICE）特工被部署到全国各地的机场”，此前，这些特工因参与特朗普在明尼苏达州和其他地区的移民执法行动而受到批评。
霍曼出现在CNN的“国情咨文”节目和“福克斯周日新闻”节目中，达菲接受了ABC“本周”节目的采访，杰弗里斯则在CNN发表了讲话。
