【美洲华联社3月25日洛杉矶讯】洛杉矶华埠边缘那家不起眼的雪佛龙加油站总是频频登上新闻。这是洛杉矶众多加油站之一，其高昂的油价总是让洛杉矶市民倒吸一口凉气，甚至发出尖叫。这家加油站的油价始终高于全市其他加油站。
自从美国和以色列在3周多前袭击伊朗以来，汽油价格一路飙升。由于税收和清洁空气法规，加州居民一直面临着全美最高的燃油价格，他们无疑正感受到这些价格带来的连锁反应。
洛杉矶时报的报道称吗，然而，周四下午，位于Alameda阿拉米达街和East Cesar Chavez大道交汇处、联合车站对面的这家臭名昭著的加油站却依然生意兴隆，顾客络绎不绝。
几十年来，每当油价飙升，这家加油站就成了新闻摄影师、摄制组以及如今的社交媒体网红们的聚集地。它看起来和其他加油站没什么两样，直到你看到电子显示屏上的每加仑油价。
伊朗战争搅乱了石油市场，也让这家雪佛龙加油站成为了世界上最著名的加油站之一。
一位只愿透露自己名字的顾客，James Michael，和女友从Upland开车进城，准备去好莱坞钯金剧院看演唱会。他说，他导航到最近的加油站时，已经预料到油价会很高。但普通汽油竟然要8.71美元？“鉴于目前的全球形势，我预料到油价会很高，”他说。“但没想到这么贵。这是我记忆中最贵的一次。”
美国汽车协会（AAA）的数据显示，上周加州无铅汽油的平均价格达到每加仑5.37美元，比一个月前上涨了82美分。洛杉矶地区的平均价格为每加仑5.72美元。但在这家雪佛龙加油站，油价却远高于周围的加油站，高出近3美元。
因此，多年来，这家加油站的油价一直是电视新闻报道的绝佳背景。来自地方和全国媒体的记者经常站在加油站的标牌前，讨论油价或影响油价的政府政策。
显然，这家加油站的老板已经受够了记者、TikTok网红和其他围观者的关注。上周，当洛杉矶时报记者在加油站接受采访时，一名加油员走近记者，要求他们离开，并指出这是私人领地。这名加油员指着天空说，“老板”正在监控中看着，会毫不犹豫地叫保安。
这家加油站隶属于 Hawk II Environmental Corp. 公司，由惠提尔居民Joe Bezerra Jr. 经营。Bezerra没有回应置评请求。
美国汽车协会 (AAA) 发言人Kandace Redd 表示，汽油价格在不同地区可能差异很大，因为更高的租金、工资和运营成本通常会转嫁给司机。因此，她说，位于高速公路、机场和洛杉矶市中心等旅游景点附近繁忙地区的加油站往往收费更高。
Redd说，除了运营成本推高价格外，加油站“甚至可能因为方便而多收一些钱”。位于街角、方便顾客进出加油的加油站往往能吸引更多司机，也使得商家能够在不流失顾客的情况下提高油价。
“人们往往会选择最方便的加油站，尤其是在需要节省时间的时候，而未必会考虑省钱，”雷德说道。“位置至关重要。”
联合车站的雪佛龙加油站是洛杉矶众多以高油价著称的加油站之一。
Charles Khalil是位于La Cienega大道、比佛利中心对面的美孚加油站的老板，这家加油站也以高价闻名。他表示，加油站的土地价值数百万美元，具体价值取决于地段的优越程度。他说，他和一些其他独立业主为了购买房产而贷款，每月还款额很高，他位于La Cienega大道的加油站每月还款额约为2.8万美元。
与此同时，Khalil表示，尽管固定成本居高不下，但随着电动汽车的日益普及，汽油销量却呈下降趋势。大约10年前，他的加油站每月销量超过15万加仑，有时甚至超过20万加仑。但现在销量已降至每月约4万加仑。
Khalil表示，这种销量下滑在他通过位于托伦斯办公室的营销咨询公司所服务的加州、亚利桑那州和内华达州的加油站中很常见；该公司代表加油站与可口可乐和菲多利等大公司就零食和饮料的价格进行谈判。
他并不认为油价小幅上涨是在趁人之危，而是说加油站经营者只是在应对他们无法控制的危机，例如伊朗战争。Khali说，“每当发生这样的危机时，加油站老板都会担心能否维持生计。他们会关注油价，知道人们会减少购买量，销量会下降。他们感到焦虑，于是会把油价提高几美分，试图弥补即将到来的损失。”
Khali从事加油站行业已有50多年，他于20世纪60年代末从黎巴嫩移居美国后不久便在一家加油站工作。据GasBuddy网站显示，Khali自1990年起经营的位于La Cienega的这家加油站，周一的油价为每加仑7美元。
在洛杉矶市另一边的联合车站附近，一位洛杉矶时报记者最近一个下午在那里加油时，发现少数几位加油的司机似乎并没有加满油箱，只是加了几加仑而已。
其中一位是58岁的Keith Moore，他是附近双塔惩教所的员工。他说他要加大约8加仑油才能开回家，回到霍桑。Moore说，“我讨厌来这里。但有时候我别无选择。”
