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美国|空管通信故障续:南加州机场航班停飞

【美洲华联社11月13日综合报道】周五下午,联邦安全部门下令全国范围内的机场实施“地面停飞”,导致洛杉矶国际机场(LAX)及全美各地的航班被迫停飞。当局称此举是基于“特殊情况”及“公共安全”考量。

这项针对全美所有机场的罕见指令意味着,在问题解决之前,全美各地所有计划起飞的航班均须留在地面,不得起飞。

洛杉矶国际机场(LAX)在一份声明中表示:“美国联邦航空管理局(FAA)已发布全国性地面停飞令,影响从洛杉矶国际机场出发的航班。请做好航班延误的准备,并向您所搭乘的航空公司查询航班状态。”

长滩机场(Long Beach Airport)、约翰·韦恩机场(John Wayne Airport)和好莱坞伯班克机场(Hollywood Burbank Airport)也发布了提醒,敦促旅客向航空公司核实航班延误信息。好莱坞伯班克机场还通过广播系统向旅客通报了FAA的这一指令。

在洛杉矶国际机场,有2名旅客表示,他们是在飞机即将起飞时才得知这一消息,机组人员不得不寻找空闲登机口,安排乘客下机。受此次停飞影响的还包括南加州大学(USC)女子篮球队;她们原定于周日前往客场,挑战排名第一的南卡罗来纳大学队,这场比赛备受瞩目。

国土安全部相关官员表示,此次问题源于电信故障。目前尚不清楚导致该故障的具体原因。

他表示,让飞机留在地面是出于“极其谨慎”的考虑。

“所有人都很安全,航班情况也已掌握,”该官员说道,“公众完全不必担心。”穆林(Mullin)表示,在目前处于飞行状态的飞机全部降落后,还需要“一段时间”才能恢复正常运营。

美国联邦航空管理局(FAA)在最新声明中表示,“目前出现了暂时的通信中断。出于极其谨慎的考虑,所有航班已被暂停。目前所有航班的动向均已掌握,国际航班将根据具体情况逐一处理。”

美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)称,此次故障影响了所有的“航路交通管制中心”(ARTCC)。美国境内共有22个此类中心(其中包括位于帕姆代尔的一处),负责管理高空飞行的航空器。

曾任军方及航空公司飞行员的库尔特·德里斯基尔(Kurt Driskill)指出,当飞机飞行高度达到约16,000英尺并正飞往目的地时,便由这些中心负责处理其通信联络。德里斯基尔说,“对于飞机在美国境内的飞行而言,这些中心至关重要。”

德里斯基尔还表示,空中的飞行员很可能已经向乘客传达了相关信息,并说明了后续的安排。

加州州长纽森(Newsom)发表声明称,州政府相关部门正密切关注美国联邦航空管理局实施的停飞措施。

据NBC新闻周五下午报道,位于弗吉尼亚州阿灵顿的里根华盛顿国家机场(Reagan Washington National Airport)已达到停机容量上限,芝加哥奥黑尔国际机场(Chicago O’Hare International Airport)也已接近饱和。这意味着机场已无停机位,部分仍在空中的飞机可能需要改降至其他机场。

2001年“9·11”恐怖袭击事件发生后,美国曾下令在全国范围内实施史无前例的停飞措施。当时,美国领空内的所有民用航空交通均被叫停,空中飞行的飞机被要求降落在最近的可降落机场。

2023年1月,美国联邦航空管理局曾下令所有航班停飞,原因是“航行通告”(Notice to Air Missions,简称NOTAM)系统发生故障;该系统旨在向飞行员通报各类潜在危险。

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