【美洲华联社11月3日综合报道】11月1日，星期日，佛罗里达州当地时间中午12时50分左右，一架从德州奥斯汀飞往巴哈马北伊柳塞拉机场的里尔60型公务机（Learjet 60），在西棕榈滩西南约11公里的格林埃克斯（Greenacres）居民区坠毁。机上7名乘客和2名飞行员全部遇难，包括一对年仅4岁和2岁的姐弟。地面另有1人受伤。
坠机前最后两分钟。据当地媒体援引空中交通管制录音报道，飞机在约3.5万英尺（约1.07万米）高空飞行时，机组报告出现积冰，并遇到中度颠簸，请求爬升至更高高度。随后飞机急速下降，下降率一度超过每分钟2万英尺。美联社报道，20岁副驾驶娜塔莉娅·菲尔盖拉斯（Nathalia Gadelha Filgueiras）起初与管制员通话时语气平静，随着飞机俯冲，她接连通报险情。飞机最终在居民区内撞地，爆炸起火，地面留下撞击坑。
调查人员在主坠点以外找到3块关键残片。美国国家运输安全委员会（NTSB）委员汤姆·查普曼11月3日通报，调查人员找到了飞机左侧升降舵的大部分。该部件断成3块，散落在距主坠点约2.1至6.1公里处。升降舵位于机尾，用来控制机头抬起或压低。残片的位置证实，飞机撞地前，部分结构已经在空中脱落。
事故调查仍有一个关键问题：究竟是升降舵先脱落、导致飞机失控，还是飞机先失控、俯冲时的受力使升降舵断裂？查普曼说，目前还无法确定。他解释，升降舵受损后，飞行员已无法将飞机从俯冲中拉起；考虑到当时的速度，即使升降舵完好，能否改出俯冲也很难说。机组报告的结冰和颠簸同样属于调查线索。截至11月3日，官方尚未公布事故原因。
遇难者中有一家4口。 据家属联合声明，乘客包括奥斯汀科技企业家亚当·罗宾逊（Adam Robinson）、妻子海伦·夏普（Helen Sharp）、4岁的女儿艾玛和2岁的儿子查理。另外3名乘客为蕾切尔·里德（Rachael Reed）、查尔米·费尔（Charmi Fehr）和安妮塔·玛丽亚·塞蒂纳（Anita Maria Cetina）。塞蒂纳生前照顾2个孩子，家属在声明中说，早已把她当成家人。两名遇难飞行员为55岁的机长杰弗里·格雷戈里（Jeffrey Gregory）和20岁的副驾驶菲尔盖拉斯。菲尔盖拉斯在南佛州读高中时就开始飞行，17岁取得飞行执照。
