2020年7月30日，佛罗里达州卡纳维拉尔角，一枚联盟阿特拉斯五号火箭从卡纳维拉尔角空军基地的41号发射台升空。这次任务将向这颗红色星球发射火星探测器，以寻找生命迹象，探索这颗星球的地质情况等（AP Photo/John Raoux）。
【美洲华联社洛杉矶7月30日报道】有史以来最大、最先进的火星探测器“毅力号”、一辆装有摄像机、麦克风、钻头和激光的汽车般大小的飞行器，于周四发射升空，前往这颗红色星球。这是一项雄心勃勃的长期项目的一部分，该项目旨在将第一批火星岩石样本带回地球，以分析古代生命的证据。
今年夏天，在世界第三次也是最后一次火星发射中，美国宇航局不屈不挠地驱使着一枚强大的阿特拉斯五号火箭进入了晴朗的清晨天空。中国和阿拉伯联合酋长国上周取得了先机，但这三个任务都将在经过7个月、3亿英里（4.8亿公里）的旅程后于2月份抵达目的地。
据介绍，以钚为动力的六轮火星车抵达火星后，将向下钻取并收集微小的地质样本，这些样本将在2031年左右在一种涉及多个航天器和国家的星际中继竞赛中带回国内。这一项目的总成本超过80亿美元。
美国宇航局科学任务负责人托马斯·祖布钦宣布这次发射是“人类首次往返另一个星球的旅程”的开始。
除了潜在地回答科学、宗教和哲学这一最深刻的问题之外，还有没有地球以外的生命存在或曾经存在过？这次任务将为宇航员最早在2030年代到达火星铺平道路。
“我们称机器人为“毅力”是有原因的。因为去火星很难，”美国宇航局局长吉姆 布里登斯汀在升空前说。“在这种情况下，这比以往任何时候都困难，因为我们是在疫情大流行期间这样做的。”
升空后不久，“毅力号”意外进入安全模式，一种保护性的冬眠，温度读数触发警报。但项目副经理马特·华莱士后来说，飞船的状态似乎很好，温度回到了适当的范围内，美国宇航局可能会在一天左右的时间内将其调回正常巡航状态。
美国是唯一一个安全地将太空船送上火星的国家，正在寻求第九次成功登陆火星，这已被证明是类似百慕大的太空探索的三角地带，世界上一半以上的火星飞行任务都已烧毁、坠毁或以失败告终。
中国正在向这个轨道发射一个探测。阿联酋，一个新进入外层空间的国家，有一个轨道飞行器正在飞行中。
这是航天史上最大的一次火星踩踏事件。在地球和火星之间飞行的机会每26个月才出现一次，因为这时行星位于太阳的同一侧，并且尽可能的接近。
尽管发射前20分钟发生了4.2级地震，但发射还是在早上7点50分准时发射。
