127波莫纳项目效果图。（图片由蒙罗维亚市提供）
【美洲华联社洛杉矶2月23日报道】随着蒙罗维亚大型住宅项目在规划过程中的进展，开发商们有了一个要求：是否可以将建造所有相关基础设施的成本推给未来的业主？这被称为社区设施区，尽管在立法者起草了允许这种融资工具的法案后，他们更被称为Mello-Roos（特殊附加税）。
根据洛杉矶每日新闻的报道，开发商没有把改善街道、下水道、必要时为当地学校修建教室、增加提供额外公共安全服务等费用全部承担，而是要求市领导批准在该物业上设立征税区，确保对未来的业主通过他们的房产税账单征收额外的税来支付这些费用。
根据一份工作人员报告，在2017年12月，该市为允许设立特别税开了绿灯。从那时起，开发人员就开始排队创建它们。
最近的一个例子是127波莫纳项目，计划在波莫纳和樱草大道金线车站附近的1.83英亩土地上建造310套住房。它还将包括10000平方英尺的一楼商业空间和一个三层（地下两层）、479个车位的停车场。总部位于芝加哥的菲菲公司是开发商。
去年4月，市议会批准在老城区开发阿瓦隆蒙罗维亚（Avalon Monrovia），同样，老城区的基础设施也将由Mello Roos提供资金。根据该市的工作人员报告，特别税将为警察和消防服务、公园和开放空间的维护提供资金。
提议的税率是每个住宅单位131.79美元，它将增加4%，或根据消费价格指数的变化，以较高者为准，每年无限期增加。第一年，菲菲公司的付款为40,855.09美元。工作人员估计，这一数字将在25年内达到每年170万美元。
作为蒙罗维亚地铁站附近的一组新住宅项目的一部分，127波莫纳项目于1月21日被批准。其中包括为极低收入居民保留的13套住房和为中等收入家庭负担得起的12套住房。
蒙罗维亚居民布莱恩·廷德尔（Brian Tindall）周二向市议会询问，这项特别税是否会提高这些经济适用房的租金，市长汤姆·亚当斯（Tom Adams）表示不会。
亚当斯说：“我们所做的一切都不能提高负担得起的公寓的租金。”。“这个数字是洛杉矶县定的，我认为是根据洛杉矶县的收入在家庭中所占比例。不管我们做什么，这只能是其中的一部分。”
通过预留部分保障性住房，开发商获得了加州40%的密度奖，从而增加了25套住房。
接下来是一个436单元的开发项目，现在称为Alexan Foothills项目。就在玉兰大道和五月花大道之间210号高速公路的南边。那里的开发商Trammell Crow Residential希望每年筹集126876美元的资金，同时考虑到每年成本上升的因素。
